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カリフォルニアではそんなにプリウスとアコードが多いのか?偶然にしてはすごいような。
本家でも、アコードとプリウスの多さを疑問に思われる人が多いようでした。何例かあげると・そんなことが起こりうるのか・カリフォルニアではよほど光化学スモッグが多いのか・金持ちのベイエリアには多い・サンノゼのあたりでは7台の醜悪な緑のプリウスに囲まれて命の危険を感じたぜ・トヨタの回路がエラーを起こしたか(結構ちらほらと)・関係者なのでは 参考映像(グーグルのパーキングアリア) [youtube.com]
・ホンダの拠点である・歴史的にエコカー優先政策が取られているって事の結果かと。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
アコードとプリウスしかいねぇ (スコア:3, 興味深い)
カリフォルニアではそんなにプリウスとアコードが多いのか?
偶然にしてはすごいような。
Re:アコードとプリウスしかいねぇ (スコア:2)
プリウスは所得高めの層に売れているのはよく知られていますし。
まあ最近落ち込んでますが、そもそもアコード/アキュラ自体が、
例年カムリあたりと販売台数のトップを争っている車種なので多いんでしょう。
日本でいうフィットとヴィッツみたいな。
Re:アコードとプリウスしかいねぇ (スコア:2)
本家でも、アコードとプリウスの多さを疑問に思われる人が多いようでした。
何例かあげると
・そんなことが起こりうるのか
・カリフォルニアではよほど光化学スモッグが多いのか
・金持ちのベイエリアには多い
・サンノゼのあたりでは7台の醜悪な緑のプリウスに囲まれて命の危険を感じたぜ
・トヨタの回路がエラーを起こしたか(結構ちらほらと)
・関係者なのでは 参考映像(グーグルのパーキングアリア) [youtube.com]
Re: (スコア:0)
・ホンダの拠点である
・歴史的にエコカー優先政策が取られている
って事の結果かと。