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自動ブレーキとか「運転アシスト」レベルでも微妙な問題はあったけど、人間が運転に関わらない完全自動運転となったら事故の責任は全てメーカー側に行くし、実行ログはすぐ見られるようにしろってことになるわな。# 直前に搭乗者から目的地変更とかの関与があったとかだとややこしくなりそうだけど
管制されてない走路を共用する以上事故が起きるのは当たり前だけど、今までは各運転者の責任になってたモノが全部メーカーに降りかかってくるってことがわかって、メーカーサイドはどう対応するんだろう。
降りかかるも何も、保険かければいいよね。
保険料払うのがメーカーになり、その分値上げするだけ。代わりに所有者は手動運転しない限り自己責任にならない保険に安く加入すればいい。
「死んだ?ほらよ」ってお金払うだけで済むように法律改正すればいいんですよ。道義的責任とか倫理的な問題とか言い出すからややこしくなるんです。死人が出たら会社も即死するとか、そんな条件で技術革新とか進むとかありえませんから。
相手の言っていない極端な条件を勝手に妄想して設定し、勝手に設定したその条件を批判することで相手の理論を批判した気になる
最近こういうディベートごっこオナニーが流行ってるんですね
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
おもしろくなってきた (スコア:1, 興味深い)
自動ブレーキとか「運転アシスト」レベルでも微妙な問題はあったけど、人間が運転に関わらない完全自動運転となったら事故の責任は全てメーカー側に行くし、実行ログはすぐ見られるようにしろってことになるわな。
# 直前に搭乗者から目的地変更とかの関与があったとかだとややこしくなりそうだけど
管制されてない走路を共用する以上事故が起きるのは当たり前だけど、今までは各運転者の責任になってたモノが全部メーカーに降りかかってくるってことがわかって、メーカーサイドはどう対応するんだろう。
Re: (スコア:0)
降りかかるも何も、
保険かければいいよね。
保険料払うのがメーカーになり、その分値上げするだけ。
代わりに所有者は手動運転しない限り自己責任にならない保険に安く加入すればいい。
Re: (スコア:2)
「死んだ?ほらよ」って、お金払うだけで済むわけがない。
Re: (スコア:0)
「死んだ?ほらよ」ってお金払うだけで済むように法律改正すればいいんですよ。
道義的責任とか倫理的な問題とか言い出すからややこしくなるんです。
死人が出たら会社も即死するとか、そんな条件で技術革新とか進むとかありえませんから。
Re:おもしろくなってきた (スコア:0)
相手の言っていない極端な条件を勝手に妄想して設定し、
勝手に設定したその条件を批判することで相手の理論を批判した気になる
最近こういうディベートごっこオナニーが流行ってるんですね