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愛好家の方は常識だろうけど一瞬本物のような映像で本当に運転してるようで驚くVR対応してるのでコントローラーとかそろえてやり込めば大型免許取れると思う
大型車や牽引免許の取得目的でETSやるのは無謀。
そもそもロックからロックまで3回転半～4回転操作可能なステアリングコントローラーが存在しない。普通車みたいな気持ちとタイミングでハンドル切ってたら、いきなり脱輪して検定終了だよ。どういう道、どういう状態で、どれだけハンドル切って後輪誘導するかってのは大型車全般における運転の基礎だから。あれが学べない時点で話にならない。
またETSは車幅や目線の位置はリアルに再現しているが、ミラーに対する当たり判定が存在しない。実車に乗って公道走ってみればわかるが、あれはかなり致命的。街路樹とか、のびすぎた雑草とか、標識とか、すれ違う大型車のミラーとか、どっかの家の塀から伸び出た木々とか、公道にはミラーを破壊するためのトラップが溢れてる。ちなみに街路樹にミラー接触させただけでも即検定中止。ミラーひとつ壊すと一番安くて3万かかる。
さわりだけでもいいから、ゲームで大型車・牽引車の挙動を学びたいというなら、Euro Truck SimulatorよりもScania Truck Driving Simulatorを勧める。上記問題点はまったく解決されていないけど、ひたすらテクニカルなことだけをこなしてくゲームだから、ETSよりは幾分マシ。
有益な情報サンクス、本気で大型をとる気は無いが覚えておきます
> そもそもロックからロックまで3回転半～4回転操作可能なステアリングコントローラーが存在しない。 フォースフィードバックホイールならいけるはずですよ。ローエンドのT150でも3回転半対応です。
Mudrunnerというロシアのドロドロ平野を走るトラックゲームがあるんですがまさにその理由でForce feedback以外まともにサポートされてません。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
前にyoutubeで見たけど (スコア:0)
愛好家の方は常識だろうけど一瞬本物のような映像で本当に運転してるようで驚く
VR対応してるのでコントローラーとかそろえてやり込めば大型免許取れると思う
Re:前にyoutubeで見たけど (スコア:5, 参考になる)
大型車や牽引免許の取得目的でETSやるのは無謀。
そもそもロックからロックまで3回転半～4回転操作可能なステアリングコントローラーが存在しない。
普通車みたいな気持ちとタイミングでハンドル切ってたら、いきなり脱輪して検定終了だよ。
どういう道、どういう状態で、どれだけハンドル切って後輪誘導するかってのは大型車全般における運転の基礎だから。
あれが学べない時点で話にならない。
またETSは車幅や目線の位置はリアルに再現しているが、ミラーに対する当たり判定が存在しない。
実車に乗って公道走ってみればわかるが、あれはかなり致命的。
街路樹とか、のびすぎた雑草とか、標識とか、すれ違う大型車のミラーとか、どっかの家の塀から伸び出た木々とか、
公道にはミラーを破壊するためのトラップが溢れてる。
ちなみに街路樹にミラー接触させただけでも即検定中止。ミラーひとつ壊すと一番安くて3万かかる。
さわりだけでもいいから、ゲームで大型車・牽引車の挙動を学びたいというなら、Euro Truck SimulatorよりもScania Truck Driving Simulatorを勧める。
上記問題点はまったく解決されていないけど、ひたすらテクニカルなことだけをこなしてくゲームだから、ETSよりは幾分マシ。
Re: (スコア:0)
有益な情報サンクス、本気で大型をとる気は無いが覚えておきます
Re: (スコア:0)
> そもそもロックからロックまで3回転半～4回転操作可能なステアリングコントローラーが存在しない。
フォースフィードバックホイールならいけるはずですよ。
ローエンドのT150でも3回転半対応です。
Mudrunnerというロシアのドロドロ平野を走るトラックゲームがあるんですが
まさにその理由でForce feedback以外まともにサポートされてません。