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公道での自動運転実証テストとかやるんだねえ。電信柱にテスト予定日とか書いた紙が貼られててびっくりした。希望者は乗れるらしい
ネット上でも時々関係者が「許可を取るのが大変」ってボヤいてるよただ本邦は三次元LIDARをただの距離計にしか使えないような技術レベルだからねぇ…
> ただ本邦は三次元LIDARをただの距離計にしか使えないような技術レベルだからねぇ…それは2、3年前の話ではないの?今は人とか車とか認識するようになってるよ。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
日本でも (スコア:0)
公道での自動運転実証テストとかやるんだねえ。
電信柱にテスト予定日とか書いた紙が貼られててびっくりした。
希望者は乗れるらしい
Re:日本でも (スコア:0)
ネット上でも時々関係者が「許可を取るのが大変」ってボヤいてるよ
ただ本邦は三次元LIDARをただの距離計にしか使えないような技術レベルだからねぇ…
Re: (スコア:0)
> ただ本邦は三次元LIDARをただの距離計にしか使えないような技術レベルだからねぇ…
それは2、3年前の話ではないの?
今は人とか車とか認識するようになってるよ。