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JR西、データサイエンスのコンペを開いたところ「趣味でデータサイエンスに取り組んでいた」という社員が上位に入賞」記事へのコメント

  • 運転士って希望してなったようなイメージあるんですが、やりたくないのにやってる人もいるんですかね?
     
    まあ何れにせよ社内の能力ある社員を発掘できて何より。

    • Re: (スコア:4, 興味深い)

      by Anonymous Coward

      西は知らないけど,東や東海は現業職のストライキを恐れて総合職採用に運転手訓練を強いていたと思います.
      もしもの時は総合職だけで,インフラを維持するんだって(棒)

      • by Anonymous Coward on 2019年12月03日 13時34分 (#3725432)

        もう結構前ですが、東海のリクルーターに話を聞いたときは総合職で入社すると、研修としてまずは窓口勤務を行い、次は新幹線の車掌の下っ端として勤務、その後は目が良いと新幹線の運転士、悪いと在来線の車掌になると聞きました。新幹線の運転士と比べると随分格落ちのイメージですが、在来線の車掌は自分1人が仕切ることになるので、それはそれで面白いそうです。

※ただしPHPを除く -- あるAdmin

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