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>Tesla Model S が複数車線を越えて左車線に割り込んだ>直後に時速 55 マイル (約 89 km/h) から時速 20 マイル (約 32 km/h )まで急減速し、
ここまで(詳細な速度)はわかっているのに、
>カリフォルニアハイウェイパトロールは Tesla が Full Self-Driving (FSD、完全自動運転) と呼ぶ自動運転レベル 2 の先進運転支援・部分自動運転機能がオンになっていたかどうか確認できないと述べていた
というのが非常に奇妙ですけどねぇ。Twitterのコードレビューで優秀なエンジニアが忙しいのかな(苦笑)
# ニュースになる度におもうけど、Level2でFSDって優良誤認じゃないのかと・・・今回も「FSDはLeve2自動運転なので、何かあったらドライバーがリカバリーしなければならない。契約にそう書いてあって同意してるだろ?」って逃げるんですよね・・・
FSDというソフトウェアをLevel2モードで稼働させてるだけじゃないの?
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
TeslaはFSDって名前を取り下げるべきでは。 (スコア:1)
>Tesla Model S が複数車線を越えて左車線に割り込んだ>直後に時速 55 マイル (約 89 km/h) から時速 20 マイル (約 32 km/h )まで急減速し、
ここまで(詳細な速度)はわかっているのに、
>カリフォルニアハイウェイパトロールは Tesla が Full Self-Driving (FSD、完全自動運転) と呼ぶ自動運転レベル 2 の先進運転支援・部分自動運転機能がオンになっていたかどうか確認できないと述べていた
というのが非常に奇妙ですけどねぇ。
Twitterのコードレビューで優秀なエンジニアが忙しいのかな(苦笑)
# ニュースになる度におもうけど、Level2でFSDって優良誤認じゃないのかと・・・今回も「FSDはLeve2自動運転なので、何かあったらドライバーがリカバリーしなければならない。契約にそう書いてあって同意してるだろ?」って逃げるんですよね・・・
Re:TeslaはFSDって名前を取り下げるべきでは。 (スコア:0)
FSDというソフトウェアをLevel2モードで稼働させてるだけじゃないの?