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何が言いたいのか良くわからん。自分がブレーキ踏んだわけじゃなく、急減速が発生したなら誤作動だと証言するだろ普通。
飯塚受刑者もアクセルなど踏んでおらずブレーキが誤動作しただけだよね
何も踏んでなかったなら誤動作って言い張れるかもだけどブレーキペダル踏んでたって主張してるんだから、そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね。
> 何も踏んでなかったなら誤動作って言い張れるかもだけどブレーキペダル踏んでたって主張してるんだから、そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね。
昔の純油圧式のブレーキならね。あるいは、プリウスの様な電子・電気式でも完全にバグフリーのソフトと絶対に故障しないセンサがあれば。
そうではない現実を考えれば、あるいはそれを知らないならば、「そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね」などと言い出すのは、かなり問題があるって事だよね。少なくとも高等教育は受けてない人だろうな。
確かデータでも踏み間違いを裏付けられていた筈だろ。
> 確かデータでも踏み間違いを裏付けられていた筈だろ。
システムがブレーキとアクセルを取り違える誤動作の可能性を言っているなら、システムが記録しているイベントデータにどれだけの信頼性があると言えるんだろうね。
こういう可能性を評価できるのが高等教育を受けたって事だと思うよ。
どんな高等教育を受けたにせよ、自分の専門外の事に関しては、一般的な感覚で考えを述べるだけだろう。もし事故を起こした車のメーカがよく問題を起こしているなら、また何か車に問題があったのではと考えるだろうし、ある程度社会的信用を得ているメーカの車であれば、運転者を疑うのが、普通の人の考えじゃあないのか。もちろん、事故を調査する人は、そういった先入観を捨てて、車自体に問題があることも排除せずに調査するだろうし、そうした調査の上での踏み間違いの裏付けだと思うが。# まあ、あなたのようにあらゆる分野に精通した考えをもてるような高等教育を受けた高尚な人には、我々下々の人の考えることはばからしいと思えるのでしょうが、誰しもあなたのような人ではないんですよ。
「自分の専門外の事に関しては、一般的な感覚で考えを述べるだけだろう」は高等教育を受けていない証拠じゃないかな。自分の専門外なら特に、断言なんかするのは愚かしいことだ、位はわかるはずだが。
「ある程度社会的信用を得ているメーカ」なんて怪しげな信頼の起点を設定している段階で爆笑ものよ。社会的信用ってのは、そういうメーカがいままで何をやってきたのか、今もやっているのかを知らない能天気な人たちの意見てか?(笑)
「あなたのようにあらゆる分野に精通した考えをもてる」なんてのも残念な証拠。誰もそんな事を主張していないのにね。分かりもしないのに断言するのが間抜けだと言っているだけよ。
卑俗だか下劣なのを自覚しているなら、次は黙る事を覚えようね。
なるほどね…
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
なるほど・・・・ (スコア:0)
Re: (スコア:0)
何が言いたいのか良くわからん。
自分がブレーキ踏んだわけじゃなく、急減速が発生したなら誤作動だと証言するだろ普通。
Re: (スコア:-1)
飯塚受刑者もアクセルなど踏んでおらずブレーキが誤動作しただけだよね
Re: (スコア:0)
何も踏んでなかったなら誤動作って言い張れるかもだけどブレーキペダル踏んでたって主張してるんだから、そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね。
Re: (スコア:0)
> 何も踏んでなかったなら誤動作って言い張れるかもだけどブレーキペダル踏んでたって主張してるんだから、そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね。
昔の純油圧式のブレーキならね。あるいは、プリウスの様な電子・電気式でも完全にバグフリーのソフトと絶対に故障しないセンサがあれば。
そうではない現実を考えれば、あるいはそれを知らないならば、「そりゃ踏み間違いでしょってことになるよね」などと言い出すのは、かなり問題があるって事だよね。少なくとも高等教育は受けてない人だろうな。
Re: (スコア:0)
確かデータでも踏み間違いを裏付けられていた筈だろ。
Re: (スコア:0)
> 確かデータでも踏み間違いを裏付けられていた筈だろ。
システムがブレーキとアクセルを取り違える誤動作の可能性を言っているなら、システムが記録しているイベントデータにどれだけの信頼性があると言えるんだろうね。
こういう可能性を評価できるのが高等教育を受けたって事だと思うよ。
Re: (スコア:0)
どんな高等教育を受けたにせよ、自分の専門外の事に関しては、一般的な感覚で考えを述べるだけだろう。
もし事故を起こした車のメーカがよく問題を起こしているなら、また何か車に問題があったのではと考えるだろうし、ある程度社会的信用を得ているメーカの車であれば、運転者を疑うのが、普通の人の考えじゃあないのか。
もちろん、事故を調査する人は、そういった先入観を捨てて、車自体に問題があることも排除せずに調査するだろうし、そうした調査の上での踏み間違いの裏付けだと思うが。
# まあ、あなたのようにあらゆる分野に精通した考えをもてるような高等教育を受けた高尚な人には、我々下々の人の考えることはばからしいと思えるのでしょうが、誰しもあなたのような人ではないんですよ。
Re: (スコア:0)
「自分の専門外の事に関しては、一般的な感覚で考えを述べるだけだろう」は高等教育を受けていない証拠じゃないかな。自分の専門外なら特に、断言なんかするのは愚かしいことだ、位はわかるはずだが。
「ある程度社会的信用を得ているメーカ」なんて怪しげな信頼の起点を設定している段階で爆笑ものよ。社会的信用ってのは、そういうメーカがいままで何をやってきたのか、今もやっているのかを知らない能天気な人たちの意見てか?(笑)
「あなたのようにあらゆる分野に精通した考えをもてる」なんてのも残念な証拠。誰もそんな事を主張していないのにね。分かりもしないのに断言するのが間抜けだと言っているだけよ。
卑俗だか下劣なのを自覚しているなら、次は黙る事を覚えようね。
Re:なるほど・・・・ (スコア:0)
なるほどね…