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5年後以降はどうするんだよ。必要なのは無料化ではなく警察とかの特殊ルート設置では。5年の間にそのあたりを整備するってことなのかね
想定外の出費とうまくやれば得られた遺失利益、目先の金を惜しんで初動を誤り返って高く付くことになったね。現場の販売員が越権だろうと気を利かして、即座にサービスを有効化していたらVWも株を上げただろうに。まあ、後孔明だけど。
>現場の販売員が越権だろうと気を利かして、即座にサービスを有効化していたらVWも株を上げただろうに。>まあ、後孔明だけど。実装上のサブスクリプションが無効な状態で出来る出来ないは別としても即座にサービスを有効化していたら捜査官の要求に答えるのは「当たり前の対応」すぎてニュースにはならなかったでしょうしかと言って現場の判断で即座にサービスを有効にする運用にしていては捜査官の名前を語っている場合や、捜査官からの依頼ではあるものの私的利用などの権限が無いケースでニュースになる可能性も
予め捜査機関からの照会は上席へのエスカレーションと確認ルート(オペレーター⇒上席⇒捜査機関の窓口など?)を規定しておいて、現場へ徹底するくらいしか無い気がします
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対策間違ってない? (スコア:4, すばらしい洞察)
5年後以降はどうするんだよ。
必要なのは無料化ではなく警察とかの特殊ルート設置では。
5年の間にそのあたりを整備するってことなのかね
Re:対策間違ってない? (スコア:0)
想定外の出費とうまくやれば得られた遺失利益、目先の金を惜しんで初動を誤り返って高く付くことになったね。
現場の販売員が越権だろうと気を利かして、即座にサービスを有効化していたらVWも株を上げただろうに。
まあ、後孔明だけど。
Re: (スコア:0)
>現場の販売員が越権だろうと気を利かして、即座にサービスを有効化していたらVWも株を上げただろうに。
>まあ、後孔明だけど。
実装上のサブスクリプションが無効な状態で出来る出来ないは別としても
即座にサービスを有効化していたら捜査官の要求に答えるのは「当たり前の対応」すぎてニュースにはならなかったでしょうし
かと言って現場の判断で即座にサービスを有効にする運用にしていては捜査官の名前を語っている場合や、捜査官からの依頼ではあるものの私的利用などの権限が無いケースでニュースになる可能性も
予め捜査機関からの照会は上席へのエスカレーションと確認ルート(オペレーター⇒上席⇒捜査機関の窓口など?)を規定しておいて、現場へ徹底するくらいしか無い気がします