アカウント名:
パスワード:
極少数があれまだかまだかと言ってるだけでは。86あるし、ロードスターあるしこれ以上作っても食い合いになるだけだろ。150万ねえ、今時軽自動車も上級グレードは買えない。安かろう悪かろうでは困るんだよね。価格を考えないというなら、とっととアルピーヌでも買ってるわい。
ケーターハムの軽を検討してたが、体が硬いので乗り込めそうにない。
大丈夫ですよ太っていなければ乗り込めますって自重ですっぽりと入りますこの手の車は降りる方が問題です（ハマったら出られない作りになってるんじゃないかと）
700万の車を検討できるとはお大尽様ですねぇ。
ケータハムって日本企業の傘下なのか。だから軽規格のも復活すると。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs
待望論？ (スコア:0)
極少数があれまだかまだかと言ってるだけでは。
86あるし、ロードスターあるしこれ以上作っても食い合いになるだけだろ。
150万ねえ、今時軽自動車も上級グレードは買えない。安かろう悪かろうでは困るんだよね。
価格を考えないというなら、とっととアルピーヌでも買ってるわい。
Re:待望論？ (スコア:0)
ケーターハムの軽を検討してたが、体が硬いので乗り込めそうにない。
Re: (スコア:0)
大丈夫ですよ
太っていなければ乗り込めますって
自重ですっぽりと入ります
この手の車は降りる方が問題です（ハマったら出られない作りになってるんじゃないかと）
Re: (スコア:0)
700万の車を検討できるとはお大尽様ですねぇ。
ケータハムって日本企業の傘下なのか。
だから軽規格のも復活すると。