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これを見て、amazonを避ける人も中にはいると思うのですが、他にどの様なサービスがあるのか知りたかったりします。販売とかアフィリエイトとかも含めて。
本は現実の書店が廃れるのを防ぐのにちょっとでも役に立てば良いと思って、 e-hon [e-hon.ne.jp]や本やタウン [honya-town.co.jp]であたりで書店経由で購入して、amazonは使いません。もうちょっと国内系の業者にガンバって欲しいなというのがあるので、どうしてもamazonじゃないとって部分以外はそっちを使ったり
なぜ避ける? 完全な脱税や申告漏れではなく、アメリカに納めているから日本には不要、という主張だろう? 納める先について見解の相違が出ているだけで、逃れようとしているわけではないじゃないか?
amazonが国内に恒久的施設を持っているのにも関わらず、国内で税金を支払っていないのなら 脱税ではないのでしょうか?まー、まだ疑惑なのですが。
まあ日本の国税局はえげつないと思うところは相当あるけどさあ、しかし外国相手に儲けているくせにその国にお金を落とそうとしない態度を、国税局としては見過ごすわけは行かなかったんだろうな。
#1600060> amazonが国内に恒久的施設を持っているのにも関わらず
いや「amazonが国内に恒久的施設を持っている」かどうかを争っているんでしょう。
#1600092> しかし外国相手に儲けているくせにその国にお金を落とそうとしない態度を、国税局としては見過ごすわけは行かなかったんだろうな。
企業活動が海外で行われていれば、日本は課税できないのが当然です。アマゾンジャパンが米Amazonの子会社で「アマゾン」と名乗ってるから混乱するんだけど、米Amazon→アメリカの自動車メーカアマゾンジャパン→日本の自動車輸入業者と置き換えれば、日本政府が自動車メーカに課税できないのはわかるでしょ?
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
amazonの代替サービス (スコア:2, 興味深い)
これを見て、amazonを避ける人も中にはいると思うのですが、他にどの様なサービスがあるのか知りたかったりします。販売とかアフィリエイトとかも含めて。
本は現実の書店が廃れるのを防ぐのにちょっとでも役に立てば良いと思って、 e-hon [e-hon.ne.jp]や本やタウン [honya-town.co.jp]であたりで書店経由で購入して、amazonは使いません。もうちょっと国内系の業者にガンバって欲しいなというのがあるので、どうしてもamazonじゃないとって部分以外はそっちを使ったり
いつも主観で書き込んでいます
Re: (スコア:0)
完全な脱税や申告漏れではなく、アメリカに納めているから日本には不要、という主張だろう?
納める先について見解の相違が出ているだけで、逃れようとしているわけではないじゃないか?
Re: (スコア:2, 興味深い)
amazonが国内に恒久的施設を持っているのにも関わらず、国内で税金を支払っていないのなら 脱税ではないのでしょうか?まー、まだ疑惑なのですが。
いつも主観で書き込んでいます
Re: (スコア:0)
アマゾンジャパンは米Amazonとは別法人なのに「支店だろ」って言ってるわけだし。
#米トヨタを日本のトヨタの支店だって言う奴はいないよねぇ
Re: (スコア:0)
まあ日本の国税局はえげつないと思うところは相当あるけどさあ、しかし外国相手に儲けているくせにその国にお金を落とそうとしない態度を、国税局としては見過ごすわけは行かなかったんだろうな。
Re: (スコア:4, 参考になる)
#1600060> amazonが国内に恒久的施設を持っているのにも関わらず
いや「amazonが国内に恒久的施設を持っている」かどうかを
争っているんでしょう。
#1600092> しかし外国相手に儲けているくせにその国にお金を落とそうとしない態度を、国税局としては見過ごすわけは行かなかったんだろうな。
企業活動が海外で行われていれば、日本は課税できないのが当然です。
アマゾンジャパンが米Amazonの子会社で「アマゾン」と名乗ってるから混乱するんだけど、
米Amazon→アメリカの自動車メーカ
アマゾンジャパン→日本の自動車輸入業者
と置き換えれば、日本政府が自動車メーカに課税できないのはわかるでしょ?
Re:amazonの代替サービス (スコア:0)
> アマゾンジャパン→日本の自動車輸入業者
> と置き換えれば、日本政府が自動車メーカに課税できないのはわかるでしょ?
今回の話だと違うぞ。
米Amazon→アメリカの自動車「販売会社」（親会社）
アマゾンジャパン→日本の自動車「販売会社」（子会社）
売っているものは、販売会社とは関係ない、どこかの自動車メーカが作ったもの。
（日本車だけでなく、ドイツ車なんかが混じっていても構わない）
販売形態としては、アメリカの親会社がWEBで注文を受けると、
日本の子会社が持っている在庫の自動車を、日本人の注文主に
「納車する作業」を親会社が子会社に業務委託し、子会社が
さらに佐川なんかに運搬させている。
ここで日本の子会社が親会社から受け取るのは、在庫の駐車場代や
佐川に指示を出すための手数料だけ。
売った自動車の儲けは全部親会社のもの。
そもそも手数料も、子会社が赤字にならないぎりぎりの線で
親会社が勝手に決めているかもしれない。
# amazonの言い分が通るには、効率の問題を抜きにした場合、amazon.co.jpを
# 別の商社などに置き換えても商売を続けることが可能でないとねぇ。