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実用化して良いのかという。これが使い物になるようになったとして、これかけて自動車や自転車に乗りますよね。運転中メールみたりしますよね。でも取り締まりは無理だし、使う側の抑制も効かないですよ。
スマホ操作するのと同じといえば同じですが、敷居を下げすぎてもいいのかどうか。
逆に、曲がり角の先にある監視カメラから人や車がいるかどうかの情報が得られる、といったメリットは数多ある。デメリットは洗い出して対応するべきだけど、メリットもきちんと洗い出して評価しようよ。
これはあると便利ですね。
それ以前に、文字データ表示や入力が無くても、周囲の状況がモニタできるとうれしいです。最近の安全思想は｢起こった後の被害軽減｣のために、｢そもそも事故を起さない｣ことを捨てています。
ここ数年の車は、ピラーが太すぎて視界は狭いし、ドアミラーはファッション用と言っていいほど見えないです。＃ 車体の周囲2m程度に入られると、見えません。 試してみてください。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
難しい問題が (スコア:2)
実用化して良いのかという。
これが使い物になるようになったとして、
これかけて自動車や自転車に乗りますよね。
運転中メールみたりしますよね。
でも取り締まりは無理だし、使う側の抑制も効かないですよ。
スマホ操作するのと同じといえば同じですが、敷居を下げすぎてもいいのかどうか。
Re:難しい問題が (スコア:0)
逆に、曲がり角の先にある監視カメラから人や車がいるかどうかの情報が得られる、といったメリットは数多ある。
デメリットは洗い出して対応するべきだけど、メリットもきちんと洗い出して評価しようよ。
Re: (スコア:0)
これはあると便利ですね。
それ以前に、文字データ表示や入力が無くても、周囲の状況がモニタできるとうれしいです。
最近の安全思想は｢起こった後の被害軽減｣のために、｢そもそも事故を起さない｣ことを捨てています。
ここ数年の車は、ピラーが太すぎて視界は狭いし、ドアミラーはファッション用と言っていいほど見えないです。
＃ 車体の周囲2m程度に入られると、見えません。 試してみてください。