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すればそりゃあ事故はないかもしれんが、人間の車ががカリカリしながらノロノロ運転のGoogleカーの後ろに並んでるんじゃあるまいか。法律守ってる？そりゃあそうですけどね。
むしろ主要な渋滞の原因は人間（の無意識）ですけどね。
http://www.e-nexco.co.jp/activity/safety/mechanism.html [e-nexco.co.jp]
これの１と２ってつまりは、そこでブレーキ踏まなきゃならないほど車間距離詰めてる車がどれだけ多いかって話ですよね。車間距離十分確保してあればブレーキ踏むまでもない速度変化でも、車間距離が短いとブレーキ踏まなきゃ吸収出来なくなる。そりゃほんの車1台分くらいしか余裕がないんじゃブレーキ踏むしかなくなりますわな。
車間距離を取るとそれだけ道路のキャパが小さくなるということだけど、それでも、そのほうが渋滞が起こらないのでしょうか。
うろ覚えだけど、マジで車間距離をとれば渋滞は緩和されるという研究を見たことがある。だからといって、みんながみんな車間距離をとるってことは絶対にありえないけれど（汗）
もし仮に、みんながみんな「これからは渋滞を緩和するために車間距離を取ろう」と決意したとして、車間距離を取るためのスペースは、どこから確保すればよいのでしょうか。しかも、みんながみんな車間距離を取らなきゃいけないんでしょう。
車間が取れないときは、道路に入ってくるべきじゃない。
そうすると、道路を走っている自動車の数が減るから、渋滞が起こりにくくなる。
> 車間距離を取るためのスペースは、どこから確保すればよいのでしょうか。渋滞なんて起きようもないわき道から。（理論的にはそういうことだと思う）
自宅駐車場から、目的にまでの道のりって渋滞している所は割と一部でしかなくて、ほとんどはガラガラでしょ？
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
コンピューターが法令遵守で安全運転 (スコア:0)
すればそりゃあ事故はないかもしれんが、
人間の車ががカリカリしながらノロノロ運転のGoogleカーの後ろに並んでるんじゃあるまいか。
法律守ってる？そりゃあそうですけどね。
Re: (スコア:2, 参考になる)
むしろ主要な渋滞の原因は人間（の無意識）ですけどね。
http://www.e-nexco.co.jp/activity/safety/mechanism.html [e-nexco.co.jp]
Re: (スコア:1)
これの１と２ってつまりは、そこでブレーキ踏まなきゃならないほど車間距離詰めてる車がどれだけ多いかって話ですよね。
車間距離十分確保してあればブレーキ踏むまでもない速度変化でも、車間距離が短いとブレーキ踏まなきゃ吸収出来なくなる。
そりゃほんの車1台分くらいしか余裕がないんじゃブレーキ踏むしかなくなりますわな。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
車間距離を取るとそれだけ道路のキャパが小さくなるということだけど、それでも、そのほうが渋滞が起こらないのでしょうか。
Re: (スコア:0)
うろ覚えだけど、マジで車間距離をとれば渋滞は緩和されるという研究を見たことがある。
だからといって、みんながみんな車間距離をとるってことは絶対にありえないけれど（汗）
Re:コンピューターが法令遵守で安全運転 (スコア:0)
もし仮に、みんながみんな「これからは渋滞を緩和するために車間距離を取ろう」と決意したとして、
車間距離を取るためのスペースは、どこから確保すればよいのでしょうか。
しかも、みんながみんな車間距離を取らなきゃいけないんでしょう。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
車間が取れないときは、道路に入ってくるべきじゃない。
そうすると、道路を走っている自動車の数が減るから、渋滞が起こりにくくなる。
Re: (スコア:0)
> 車間距離を取るためのスペースは、どこから確保すればよいのでしょうか。
渋滞なんて起きようもないわき道から。
（理論的にはそういうことだと思う）
自宅駐車場から、目的にまでの道のりって渋滞している所は割と一部でしかなくて、ほとんどはガラガラでしょ？