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まだ事故の詳細が明らかでないんだよね。一応、警察の話では、どんなドライバーでも避けられなかった事故だというが、複数の情報源に色々と矛盾がある。いずれ事実関係が確定してから分析、評価すべき事案。
分かってる情報からシナリオを考えてみる。 ニューヨークタイムズ [nytimes.com]
damaged on its front right side
車の速度は40mphとあるから時速64km。これは一般道でも幹線道路でビュンビュン飛ばしてるレベル。自転車押してた横断者は行けると思って横断し始めたんだろうが、一番最後の車線で車が予想以上に早く近づいてくる。こりゃやばいと、よりスピードアップして渡りきろうとしたが、もう少しで間に合わなかった。
＞機械には、光学的に見えにくいものも認識してほしい。
光学(可視光域?)以外の何で認識してほしい？
高速域では、ミリ波レーダーやレーザーレーダーと組み合わせることが多いです。
その組み合わせることが多いセンシング技術が自動運転車では組み合わされてないとしたら、コスト的な問題すかね。
むっちゃ組み合わされてますよ自動運転車は一種類じゃないしUbarのはどうか知りませんが、見た感じついてそうですけどね
それでも感知できなかったのか、出来てたけど対応できなかったのか・・・
#光学迷彩的な服か認識阻害模様？の服着てたらすげー
確か今の奴は速度が上がると分解能が足りない筈。だからスピードが上がるとカメラオンリーに近いのじゃないかな。
速度変化により対応可能な前方の扇形のエリアが横が搾られて奥行きが増えますよね？その絞られた状態の奥側で必要な解像度ってのは未だ出せていないって聞いた。
カタログスペックの解像度ではなく、実際に対応するべきエリアに対しての解像度のお話で。
回転遅いですからねぇ…
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
まだ分からん (スコア:2)
まだ事故の詳細が明らかでないんだよね。一応、警察の話では、どんなドライバーでも避けられなかった事故だというが、複数の情報源に色々と矛盾がある。いずれ事実関係が確定してから分析、評価すべき事案。
予想シナリオ (スコア:2)
分かってる情報からシナリオを考えてみる。
ニューヨークタイムズ [nytimes.com]
車の速度は40mphとあるから時速64km。これは一般道でも幹線道路でビュンビュン飛ばしてるレベル。自転車押してた横断者は行けると思って横断し始めたんだろうが、一番最後の車線で車が予想以上に早く近づいてくる。こりゃやばいと、よりスピードアップして渡りきろうとしたが、もう少しで間に合わなかった。
Re: (スコア:1)
＞機械には、光学的に見えにくいものも認識してほしい。
光学(可視光域?)以外の何で認識してほしい？
Re: (スコア:0)
高速域では、ミリ波レーダーやレーザーレーダーと
組み合わせることが多いです。
Re: (スコア:1)
その組み合わせることが多いセンシング技術が自動運転車では組み合わされてないとしたら、コスト的な問題すかね。
Re: (スコア:0)
むっちゃ組み合わされてますよ
自動運転車は一種類じゃないしUbarのはどうか知りませんが、
見た感じついてそうですけどね
Re:予想シナリオ (スコア:1)
それでも感知できなかったのか、出来てたけど対応できなかったのか・・・
#光学迷彩的な服か認識阻害模様？の服着てたらすげー
Re: (スコア:0)
確か今の奴は速度が上がると分解能が足りない筈。
だからスピードが上がるとカメラオンリーに近いのじゃないかな。
速度変化により対応可能な前方の扇形のエリアが横が搾られて奥行きが増えますよね？
その絞られた状態の奥側で必要な解像度ってのは未だ出せていないって聞いた。
カタログスペックの解像度ではなく、実際に対応するべきエリアに対しての解像度のお話で。
Re:予想シナリオ (スコア:2)
回転遅いですからねぇ…