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大手の船会社では燃費削減のために海流・気象条件から弾き出した最適航路を持ち船に衛星通信経由でサジェストする～なんてサービスをしてるらしいが、こうなったら航路を逸脱させないためのリモコン操船まで必要になってくるんじゃないか？真面目な話、航空機の対地接近警報装置みたいなGPSと海図データを連動させて座礁を警告するような装置を大型船は搭載してないのか？
話の流れからリモコン操船＝自動操船と解釈します。自動操船ってどこまでできるんでしょうね？もし航路が地上の道路のようなクリーンな環境ならできるんでしょうけど。実際には漁船数百隻が横切っていたり、それらの漁船の後ろに漁網が流されていたり。故障した船が錨泊していたり。時間で変化する潮流があったり、強風が吹いていたり。 運輸安全委員会の事故報告書 [mlit.go.jp]を読む限り、場所によってはスクランブル交差点のようにかなりカオスな状況のようです。これらへの対処を容易にするため、GPSやレーダーはもちろん、レーダー画面上に各船
内航・近海外航船では基本的に速力・針路を維持するくらいかな。
アメリカ海軍の実験船シー・ハンターとか今どうなってるんですかね。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%... [wikipedia.org]
軍用だと無人のあれこれは試されてるみたい。
建造から何十年もったってるようなポンコツに今更積んだりしないでしょう。国レベルの話でもないから義務付けるのも難しいんじゃない。
Rolls-Royce future shore control centrehttps://www.youtube.com/watch?v=ALwx5VP8kWA [youtube.com]
こんな未来の船たまらんな。
真面目な話、航空機の対地接近警報装置みたいなGPSと海図データを連動させて座礁を警告するような装置を大型船は搭載してないのか？
そんなもの、とっくに搭載してるに決まっているだろ。むしろ大型船には必須装備だ。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
リモコン操船 (スコア:0)
大手の船会社では燃費削減のために海流・気象条件から弾き出した最適航路を持ち船に衛星通信経由でサジェストする～なんてサービスをしてるらしいが、こうなったら航路を逸脱させないためのリモコン操船まで必要になってくるんじゃないか？
真面目な話、航空機の対地接近警報装置みたいなGPSと海図データを連動させて座礁を警告するような装置を大型船は搭載してないのか？
自動操船は可能か？ (スコア:0)
話の流れからリモコン操船＝自動操船と解釈します。
自動操船ってどこまでできるんでしょうね？もし航路が地上の道路のようなクリーンな環境ならできるんでしょうけど。実際には漁船数百隻が横切っていたり、それらの漁船の後ろに漁網が流されていたり。故障した船が錨泊していたり。時間で変化する潮流があったり、強風が吹いていたり。 運輸安全委員会の事故報告書 [mlit.go.jp]を読む限り、場所によってはスクランブル交差点のようにかなりカオスな状況のようです。
これらへの対処を容易にするため、GPSやレーダーはもちろん、レーダー画面上に各船
Re: (スコア:0)
内航・近海外航船では基本的に速力・針路を維持するくらいかな。
Re: (スコア:0)
アメリカ海軍の実験船シー・ハンターとか今どうなってるんですかね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%... [wikipedia.org]
軍用だと無人のあれこれは試されてるみたい。
Re: (スコア:0)
建造から何十年もったってるようなポンコツに今更積んだりしないでしょう。
国レベルの話でもないから義務付けるのも難しいんじゃない。
Rolls-Royce future shore control centre
https://www.youtube.com/watch?v=ALwx5VP8kWA [youtube.com]
こんな未来の船たまらんな。
Re: (スコア:0)
真面目な話、航空機の対地接近警報装置みたいなGPSと海図データを連動させて座礁を警告するような装置を大型船は搭載してないのか？
そんなもの、とっくに搭載してるに決まっているだろ。むしろ大型船には必須装備だ。