「6月24日にモバイルSuicaなどJR東日本でサービス障害、原因は操作手順書ミス」記事へのコメント

操作手順ミスと言わないといけない。

[Anonymous Coward]

これが通常の作業で発生した場合、原因追及とシステムの信頼性の問題となる。
人為的なミスならそれ以上の追及はない。

Re:操作手順ミスと言わないといけない。

[Anonymous Coward]

ブレーカーを間違えたといっても操作ミスじゃなく手順書作成ミスとなると電気設備の図面と突き合わせチェックしてなかったのかなとは思うね。
そもそもそういうレビューをするというプロセスになってないんだとしたらそこが改善点になるし。
現地作業の着手前に打ち合わせしてると思うんだけど、そこで手順書と図面をにらめっこして、今日はこのサーバの作業なんでこのブレーカー切りますねとかやらなくていいのかなとか。
手順と図面をにらめっこしてもどのブレーカー切ったらどのサーバに影響が出るのかわからないとしたらドキュメントを見直さないといけないと思うな。
こういうところの電源設備なんてよく知らないけど、電気設備絡みとなると、極論、コンピュータが壊れたぐらいで済んで良かったねまであるんじゃないかと。

Re:

[Anonymous Coward]

電鉄系って電源周りも自社がやってたりするから怖い。
コールドとアースが逆になってたなんてミスが稀にあったし、アースに200VでUPSが逝った事もあった。