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このとき後輪が乗り上げた女性の脚を異物と検出し、ハザードランプを点灯して停止してしまったようだ。
この異物を生物と認識させられれば移動するように修正できるか？というか、なんで異物に乗っかったまま停止するようになってんだろう。たまたま乗っかった状態で止まったのだろうか。
無理でしょ。「何か」に乗り上げてしまったのだから、そのまま進むわけにもいかず、バックしていいかもわからんだろう。「何か」が生物だとして、踏みつけ始めならばバックすりゃいいけど、がっつり上に乗ってしまったら前後とも動かしにくい。あげくに踏んづけたのが人のように長ければ移動させると他の車輪で踏むかもしれん。
救急隊員が来るまで何も出来ない状態をなんとか修正すべきでしょうね。要するにジャッキを備え付けておけと。
備え付けてあっても、使う奴がおらん(笑)
せめて、音声で助け求めるくらいしろよと思う。トランク開けるなりして、ジャッキ使って下さいってお願いしろっての。
そもそもなんで自動運転車って4輪なんだろう、車の既成概念に囚われすぎ、多脚戦車みたいな形状でも良いよね。どうせ運転席要らないんだから、小さくしても良いし、窓要らないんだから、装甲厚くして事故に備えるとか、いざとなった時に外部に情報を表示出来るディスプレイで360度囲うとか。邪魔な時に横に移動できるようにするとか、自分でジャッキアップしてタイヤ交換までできる様にするとか、形状を変えたら、既成の車の運転技術の模倣みたいなものも、不要になるかも知れないのに。
そうやってまともに運転もできないうちからあれこれ妄想を拗らせた会社は全部潰れたから。
んでそういうのを避けるために色々無視してるあれな会社はこれから訴訟と被害者を抱えたまま潰れるんだろ。
指示がなきゃ何も出来ない無能ばかりとは限らんだろ。しかし通行人が何人も集まっていたなら片輪持ち上げるだけで助けられたんじゃないのかな？持ち上げることもできないほどの重車両だったのかな？それともマジで無能ばかりだったのか？
自分が人間踏んでることを無視して、動力切らないような車両に近づきたくないよね。持ち上げようとして指もってかれるとか、一緒に轢かれるとか勘弁。大人しくジャッキ放出して、周りに依頼する機能付ければ良いだけ。運転不慣れなおばちゃんだって、周りに言われれば出来る事が、自動運転車にはまだ出来ない。使用者以外の指示に、従う理由が無いからね。やっぱ無責任車両には、地獄しか待ってないな。
こういった際に外側から押せる非常停止ボタンくらいは必要だね。有人運転バスでも新車には車内にだが非常停止ボタンがついている時代だ。
バスのボタンは、押された後数秒間は運転手がキャンセル出来る。自動運転者の場合も搭乗客がキャンセル出来るようにしておけば、強盗に強制停止させられることへの対策は可能だろう。
動力を切るってどういうことだろう。停止してハザード漬けること以外にEVでなにかやることあるんだろうか。
ギアを車軸から切り離さないとモーターが回生ブレーキ化しますが。
普通のEVにはそんな機能は無い
リンク先の写真見ると中型のEVってな感じですかね。軽トラとかなら持ち上げやすいけど、この手のは力入れづらそう。バッテリで重いし、どーなんでしょね。
車種はシボレー・ボルトなので1600kgぐらいの普通車だよ。脱輪だって力ある人なら2人、そうでなくても4人いればあげられる。車は4輪あるので単純に持ち上げると言うより、他の3輪に傾けて重心を移す感じで。
車を完全に持ち上げるのは相当に難しいけど、どこかが地面に接してたら意外と簡単に持ち上げられるよ。海外の暴動のニュースなんかでも、数人で車を横転させることができてるのもこれ。
ただ、できるからといって動かす方が良いかどうかは分からない。足に乗用車のタイヤが乗ってるぐらいじゃ致命傷にならないけど、上げてるときに誤って落としたり、動かすことで出血に繋がれば危険。
動かす人の安全確保と、動かしたあとの適切な止血対応やクラッシュシンドローム対策（そんな長時間は経過してないとは思うけど）が出来るか、というのもありますね…。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
異物判定 (スコア:0)
この異物を生物と認識させられれば移動するように修正できるか？
というか、なんで異物に乗っかったまま停止するようになってんだろう。
たまたま乗っかった状態で止まったのだろうか。
Re:異物判定 (スコア:0)
無理でしょ。
「何か」に乗り上げてしまったのだから、そのまま進むわけにもいかず、バックしていいかもわからんだろう。
「何か」が生物だとして、踏みつけ始めならばバックすりゃいいけど、がっつり上に乗ってしまったら前後とも動かしにくい。
あげくに踏んづけたのが人のように長ければ移動させると他の車輪で踏むかもしれん。
救急隊員が来るまで何も出来ない状態をなんとか修正すべきでしょうね。
要するにジャッキを備え付けておけと。
Re: (スコア:0)
備え付けてあっても、使う奴がおらん(笑)
せめて、音声で助け求めるくらいしろよと思う。
トランク開けるなりして、ジャッキ使って下さいってお願いしろっての。
そもそもなんで自動運転車って4輪なんだろう、車の既成概念に囚われすぎ、多脚戦車みたいな形状でも良いよね。
どうせ運転席要らないんだから、小さくしても良いし、窓要らないんだから、装甲厚くして事故に備えるとか、いざとなった時に外部に情報を表示出来るディスプレイで360度囲うとか。
邪魔な時に横に移動できるようにするとか、自分でジャッキアップしてタイヤ交換までできる様にするとか、形状を変えたら、既成の車の運転技術の模倣みたいなものも、不要になるかも知れないのに。
Re: (スコア:0)
そうやってまともに運転もできないうちからあれこれ妄想を拗らせた会社は全部潰れたから。
Re: (スコア:0)
んでそういうのを避けるために色々無視してるあれな会社はこれから訴訟と被害者を抱えたまま潰れるんだろ。
Re: (スコア:0)
指示がなきゃ何も出来ない無能ばかりとは限らんだろ。
しかし通行人が何人も集まっていたなら片輪持ち上げるだけで助けられたんじゃないのかな？
持ち上げることもできないほどの重車両だったのかな？それともマジで無能ばかりだったのか？
Re:異物判定 (スコア:1)
自分が人間踏んでることを無視して、動力切らないような車両に近づきたくないよね。
持ち上げようとして指もってかれるとか、一緒に轢かれるとか勘弁。
大人しくジャッキ放出して、周りに依頼する機能付ければ良いだけ。
運転不慣れなおばちゃんだって、周りに言われれば出来る事が、自動運転車にはまだ出来ない。
使用者以外の指示に、従う理由が無いからね。
やっぱ無責任車両には、地獄しか待ってないな。
Re: (スコア:0)
こういった際に外側から押せる非常停止ボタンくらいは必要だね。
有人運転バスでも新車には車内にだが非常停止ボタンがついている時代だ。
バスのボタンは、押された後数秒間は運転手がキャンセル出来る。
自動運転者の場合も搭乗客がキャンセル出来るようにしておけば、強盗に強制停止させられることへの対策は可能だろう。
Re: (スコア:0)
動力を切るってどういうことだろう。
停止してハザード漬けること以外にEVでなにかやることあるんだろうか。
Re: (スコア:0)
ギアを車軸から切り離さないとモーターが回生ブレーキ化しますが。
Re: (スコア:0)
普通のEVにはそんな機能は無い
Re: (スコア:0)
リンク先の写真見ると中型のEVってな感じですかね。
軽トラとかなら持ち上げやすいけど、この手のは力入れづらそう。
バッテリで重いし、どーなんでしょね。
Re: (スコア:0)
車種はシボレー・ボルトなので1600kgぐらいの普通車だよ。
脱輪だって力ある人なら2人、そうでなくても4人いればあげられる。
車は4輪あるので単純に持ち上げると言うより、他の3輪に傾けて重心を移す感じで。
車を完全に持ち上げるのは相当に難しいけど、どこかが地面に接してたら意外と簡単に持ち上げられるよ。
海外の暴動のニュースなんかでも、数人で車を横転させることができてるのもこれ。
ただ、できるからといって動かす方が良いかどうかは分からない。
足に乗用車のタイヤが乗ってるぐらいじゃ致命傷にならないけど、上げてるときに誤って落としたり、動かすことで出血に繋がれば危険。
Re: (スコア:0)
動かす人の安全確保と、
動かしたあとの適切な止血対応やクラッシュシンドローム対策（そんな長時間は経過してないとは思うけど）が出来るか、というのもありますね…。