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かって日産のA12型エンジンを1万rpm化したのと同じやりかたなら成立するんじゃないか?
A12型エンジンはOHVコンロッドをチタン化した上で、レースの最後でゴールで壊れる前提で最終コーナー立ち上がりから1万回転まで回してブロー
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
エネルギーは約四倍 (スコア:2)
日本車ほど安全係数が高くないドイツ車で部品が耐えられるのであろうか?
Re:エネルギーは約四倍 (スコア:0)
かって日産のA12型エンジンを1万rpm化したのと同じやりかたなら成立するんじゃないか?
A12型エンジンはOHVコンロッドをチタン化した上で、レースの最後でゴールで壊れる前提で最終コーナー立ち上がりから1万回転まで回してブロー