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採用情報のページに
>競馬、競輪、競艇、オートレースとある公営競技のうち、競輪の情報システムを運営管理する財団法人>競輪事業運営のコストダウンを目的としたシステムの再構築プロジェクト
なんてあるけど、そもそも効率化と特殊法人改革をお題目にオートレースと統合してJKA作ったんじゃなかったっけ?なのにオートとは別々にシステム構築とかしてんの?と思ったら、上っ面ってか本体だけ統合して外側(ってか本当の本体)は何も統合して無いじゃん。競輪は競輪で13も関係団体温存してるし [keirin-autorace.or.jp]、オートは東西の統一すらなされてない。 [keirin-autorace.or.jp]レースの映像配信だってオートは「ネットスタジアム」と称して内部でできてるのに、なんで競輪は「スピードチャンネル」なんて外部の株式会社にやらせてるんだろう。
貧乏人から巻き上げた金でエスタブリッシュメントの雇用を確保する仕組みわかっちゃいるけど強固だなー。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
何のための統合だったっけ? (スコア:2, 興味深い)
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>競輪事業運営のコストダウンを目的としたシステムの再構築プロジェクト
なんてあるけど、
そもそも効率化と特殊法人改革をお題目にオートレースと統合してJKA作ったんじゃなかったっけ?
なのにオートとは別々にシステム構築とかしてんの?
と思ったら、上っ面ってか本体だけ統合して外側(ってか本当の本体)は何も統合して無いじゃん。
競輪は競輪で13も関係団体温存してるし [keirin-autorace.or.jp]、
オートは東西の統一すらなされてない。 [keirin-autorace.or.jp]
レースの映像配信だってオートは「ネットスタジアム」と称して内部でできてるのに、
なんで競輪は「スピードチャンネル」なんて外部の株式会社にやらせてるんだろう。
貧乏人から巻き上げた金でエスタブリッシュメントの雇用を確保する仕組み
わかっちゃいるけど強固だなー。