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新機能や操作方法などパワーアップしてるところも多々ありますが地図データの見た目は結構違ってます(新宿駅なんかが分かりやすいかと)
#普通に地図として使う分には充分#あとはOSのMAPがどうなるのか・・・
池袋駅も、副都心線が二股になって駅を突き抜けてます。何の線だろうこれ?
まあそれでもほとんどちゃんと線路と駅が書かれてるだけマシですが。
副都心線が二股ならばたぶん正しい。
片方は副都心線片方は有楽町線じゃないの?
副都心線と有楽町線は池袋~要町~千川は同じ駅の違うホーム、線路も別を並行して走り、小竹向原で接続します。
有楽町線(新木場発)も副都心線(渋谷発)も小竹向原から先は和光市方面(東武東上線接続)、練馬方面(西武池袋線接続)へわかれ、同じ線路を走ります。
そう思ってみてみたのですが、「路線図」をonにすると明治通りの下に分岐した路線が駅の西側の変なところで行き止まりになっているようです。
通常の地図はレス元の説明どおりで正常だよ。
しかし路線図だと変だな。池袋周辺は。(PCでも再現されてるよ)鬼子母神前から謎の線が発生してるし。有楽町線と副都心線が交差するところで副都心線が有楽町線と一体化してる。
安全側線では?
行き止まりの位置は、副都心線の池袋駅(旧有楽町新線・新線池袋駅)の位置ですね。なので、ここから要町へ線路が延びるのが正しいです。
ただ、なぜ鬼子母神で明治通りに分岐しているのかは謎ですが。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
iOS5までのMAPと同じではないので御注意を (スコア:1)
新機能や操作方法などパワーアップしてるところも多々ありますが
地図データの見た目は結構違ってます(新宿駅なんかが分かりやすいかと)
#普通に地図として使う分には充分
#あとはOSのMAPがどうなるのか・・・
Re: (スコア:3, すばらしい洞察)
池袋駅も、副都心線が二股になって駅を突き抜けてます。
何の線だろうこれ?
まあそれでもほとんどちゃんと線路と駅が書かれてるだけマシですが。
Re:iOS5までのMAPと同じではないので御注意を (スコア:1)
副都心線が二股ならばたぶん正しい。
片方は副都心線
片方は有楽町線じゃないの?
副都心線と有楽町線は池袋~要町~千川は同じ駅の違うホーム、線路も別を並行して走り、
小竹向原で接続します。
有楽町線(新木場発)も副都心線(渋谷発)も小竹向原から先は和光市方面(東武東上線接続)、練馬方面(西武池袋線接続)へわかれ、同じ線路を走ります。
Re: (スコア:0)
そう思ってみてみたのですが、「路線図」をonにすると明治通りの下に分岐した路線が駅の西側の変なところで行き止まりになっているようです。
Re: (スコア:0)
通常の地図はレス元の説明どおりで正常だよ。
しかし路線図だと変だな。池袋周辺は。
(PCでも再現されてるよ)
鬼子母神前から謎の線が発生してるし。
有楽町線と副都心線が交差するところで副都心線が有楽町線と一体化してる。
Re: (スコア:0)
安全側線では?
Re: (スコア:0)
行き止まりの位置は、副都心線の池袋駅(旧有楽町新線・新線池袋駅)の位置ですね。
なので、ここから要町へ線路が延びるのが正しいです。
ただ、なぜ鬼子母神で明治通りに分岐しているのかは謎ですが。