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京王線の小さい駅だと発車案内の掲示板が2列車分しかないのですが、小さい駅だと特急と急行(1列車か2列車)が通過するため「通過」で埋め尽くされて次の電車がいつくるかわからなかったりします。それじゃ不便だということで改良されて複数の「通過」は一つにまとめるようになったのですが、2列車目の案内部分は時おり「駆け込み乗車はおやめください」といったメッセージの表示欄も兼用しているため、結局「通過」しか表示されない時間がけっこうあったりします。数十秒待てば表示が切り替わって次の電車の時間はわかるんだけど、ホームを歩きながらの時間確認はできないという点で不親切。
そんな細かく出るのか?近所は5分刻みで、60分以上だかで大幅遅れになる
ちなみに東
オフトピついでに。イタリアで、時刻表上の時刻の他に「実時間」とかいう項目があって、それはそれで親切だと思ったけど、時刻表より早いやつがあるんでちょっとびっくりした。あと、列車がくる番線が直前まで表示されないのでそれは不便。
直前まで表示されないっていうか、直前まで決まってないのかも。
地方空港なんかはそんな感じ。決まるまで表示されないし、逆に早く着いて乗客がそろった(と判断した)場合は定時より早く飛び立っちゃう。
飛行機が到着する10-20分くらい前にならないと表示されないし、その一方で早く出発準備する場合もあるから一時間くらい前から電光掲示板に張り付いてないとダメっていう。アナウンスもあるけど、外語は難しい…
たしか最大18時間ちょっとまでだったはず。16bit秒なのか?
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
仕様といえば (スコア:0)
「遅延 : 3分」ぐらいの表示は日常茶飯事なんだけど、
最大で「遅延 : 1時間5分」ぐらいまで表示されているのを見かけたことがある。
それを見て以来、なんでそこまでしれっと表示できる仕様を作り込んじゃったのか、
最大どれぐらいまで表示できる仕様になってるのか気になってしょうがない。
あと、新幹線でたまに見かける、早朝と夕方しか使われないホームで、
「次の電車」として10時間後ぐらいの分が表示されているのも見かけると思わず2度見してしまう。
律儀なUIだけど、特に役に立つとも思えず、ちょっとやり過ぎな気がする。
Re:仕様といえば (スコア:3, 興味深い)
知人がレチやってたんですけど、査定がガンガン下がるって嘆いてました。確かに戸閉のタイミングなんか、難しそうだし。
死して屍、拾う者なし。
Re:仕様といえば (スコア:2, 参考になる)
京王線の小さい駅だと発車案内の掲示板が2列車分しかないのですが、
小さい駅だと特急と急行(1列車か2列車)が通過するため「通過」で埋め尽くされて
次の電車がいつくるかわからなかったりします。
それじゃ不便だということで改良されて複数の「通過」は一つにまとめるように
なったのですが、2列車目の案内部分は時おり「駆け込み乗車はおやめください」
といったメッセージの表示欄も兼用しているため、結局「通過」しか表示されない
時間がけっこうあったりします。
数十秒待てば表示が切り替わって次の電車の時間はわかるんだけど、ホームを
歩きながらの時間確認はできないという点で不親切。
Re: (スコア:0)
そんな細かく出るのか?
近所は5分刻みで、60分以上だかで大幅遅れになる
ちなみに東
Re: (スコア:0)
オフトピついでに。
イタリアで、時刻表上の時刻の他に「実時間」とかいう項目があって、それはそれで親切だと思ったけど、時刻表より早いやつがあるんでちょっとびっくりした。
あと、列車がくる番線が直前まで表示されないのでそれは不便。
Re: (スコア:0)
直前まで表示されないっていうか、直前まで決まってないのかも。
地方空港なんかはそんな感じ。
決まるまで表示されないし、逆に早く着いて乗客がそろった(と判断した)場合は定時より早く飛び立っちゃう。
飛行機が到着する10-20分くらい前にならないと表示されないし、その一方で早く出発準備する場合もあるから一時間くらい前から電光掲示板に張り付いてないとダメっていう。
アナウンスもあるけど、外語は難しい…
Re: (スコア:0)
たしか最大18時間ちょっとまでだったはず。16bit秒なのか?