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ハンドルに手の検知システムつけて、片手運転になって1分以上経過したら自動的に110番に通報するようにしよう
それより「移動体端末を所定の方法で自動車に固定することで利便性を提供する」というシステムを搭載したほうがいいかも。端末を使用できないようにするという発想ではなく、別の利便性を提供することで「どんどんハンズフリーへと誘導する」という考え。
例えばだけど、車体のスロットにスマホを突っ込んでNFCでハンズフリー化はもちろんのこと、自動車ごと移動体通信端末として、ネットラジオを聴いたり膨大な音楽データを持つオンデマンドストリーミングサービスと連携してカーステレオで流したり、ニュースを読み上げたり、カーナビでも道路工事など細々した交通情報を受けながら迂回路を示したり、
ハンズフリーで携帯電話をコントロールするわずかな集中力を、運転に向けてください。運転中に携帯電話を使うことでの問題点は、集中力が分散されることです。
お願いします。
運転中に会話を行うのも禁止しよう。わずかな集中力を運転に向けるべきだからな
バス乗った時に「運転中の運転手に話しかけるな」って注意書きみたことない?
ここでバス限定の話をしてるのはおまえだけだってのはわかった
乗務員にご相談下さい、って書いてあるけどな、ワンマン運転のJR高速バス。
マジレスすっと、運転中の人に話しかける時は、話しかけた人も空気を読める。安全なタイミングで会話したり、会話が途切れても気にすることは無い。電話だと相手にそれを要求するのが困難なので、意識が通話に持って行かれるのが危険なのだろうね。
プログラムの仕様の詳細を電話で話している最中に、相手が車内・もしかしたら運転中ハンズフリーっぽいことに気づくことがある。電話受ける側も、大事な話だったとしても、運転中なので詳細は後ほど、とか言って欲しいですね。運転も通話内容もどちらもおろそかになってそうで怖いわ。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
いいこと思いついた (スコア:3, 参考になる)
ハンドルに手の検知システムつけて、片手運転になって1分以上経過したら自動的に110番に通報するようにしよう
Re: (スコア:4, 興味深い)
それより「移動体端末を所定の方法で自動車に固定することで利便性を提供する」というシステムを搭載したほうがいいかも。
端末を使用できないようにするという発想ではなく、別の利便性を提供することで「どんどんハンズフリーへと誘導する」という考え。
例えばだけど、車体のスロットにスマホを突っ込んでNFCでハンズフリー化はもちろんのこと、自動車ごと移動体通信端末として、ネットラジオを聴いたり膨大な音楽データを持つオンデマンドストリーミングサービスと連携してカーステレオで流したり、ニュースを読み上げたり、カーナビでも道路工事など細々した交通情報を受けながら迂回路を示したり、
# 爆言のち漏電中… :D
Re: (スコア:0)
ハンズフリーで携帯電話をコントロールするわずかな集中力を、運転に向けてください。
運転中に携帯電話を使うことでの問題点は、集中力が分散されることです。
お願いします。
Re: (スコア:0)
運転中に会話を行うのも禁止しよう。わずかな集中力を運転に向けるべきだからな
Re:いいこと思いついた (スコア:0)
バス乗った時に「運転中の運転手に話しかけるな」って注意書きみたことない?
Re:いいこと思いついた (スコア:1)
ここでバス限定の話をしてるのはおまえだけだってのはわかった
Re:いいこと思いついた (スコア:1)
乗務員にご相談下さい、って書いてあるけどな、ワンマン運転のJR高速バス。
マジレスすっと、運転中の人に話しかける時は、話しかけた人も空気を読める。
安全なタイミングで会話したり、会話が途切れても気にすることは無い。
電話だと相手にそれを要求するのが困難なので、意識が通話に持って行かれるのが危険なのだろうね。
プログラムの仕様の詳細を電話で話している最中に、相手が車内・もしかしたら運転中ハンズフリーっぽいことに気づくことがある。
電話受ける側も、大事な話だったとしても、運転中なので詳細は後ほど、とか言って欲しいですね。
運転も通話内容もどちらもおろそかになってそうで怖いわ。