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もちろん生粋の日本人ならこれしきのことでトヨタの車を買うことをためらうはずがないよね。
そういうわざとらしい釣りコメントはやめてくれ。
しかし、こういうミッションクリティカルなソフトってのは怖いよね。 検査した所で、何万台に一つ再現するようなバグはどうしようもないし。 リコールしてもソフト書き換えで済むのが救いかもしれないが。
> しかし、こういうミッションクリティカルなソフトってのは怖いよね。
身のまわりには、不具合があると命に関わる道具ってけっこうたくさんありますよね。
家庭用の100Vの電源で動く機器でも漏電とかがあると死ぬかも知れないし。家庭用のガスや灯油だって火災や爆発の原因になるし。建築物だって倒壊したら死ねるし。食品だって衛生管理や賞味期限設定が悪かったら死ぬ可能性もあるし。
ものづくりは基本がミッションクリティカルだと思っていいのではないでしょうか。ミッションクリティカルは怖いよね、なんて他人事みたいに言えるのは、ソフトウェア業界など一部の業界だけかも知れません。
いやいや、直接的に人命に関わるものは少ないでしょう。クルマのファームウェアの場合、たったひとつのバグでも、人や他の機構が事故を防げないパターンが少なくない。
建築物の場合、釘や柱や梁が一本腐っても、いきなり倒壊することは少ない。食品も、一家の主婦(主夫)は食材が傷んでいないか確認しながら調理している。漏電も、古い建築物ではそれなりの頻度であるが、大抵は火災にはならず、絶縁抵抗計でチェックして、始めて漏電に気が付く。そういう間に介在する人・モノの有無が、ミッションクリティカルか否かという話だろう。
まぁ、電子レンジが誤動作で蓋が開いた状態で稼働したら大変ですが、あれはソフトウェアではなくて物理的なスイッチで制御してるような気がします。 純粋にソフトウェアとかセンサーの不具合で人命に関わってくる日常生活の機械は自動車だけかなぁ。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
またアメリカ政府の陰謀か (スコア:-1, フレームのもと)
もちろん生粋の日本人ならこれしきのことでトヨタの車を買うことをためらうはずがないよね。
Re: (スコア:0)
そういうわざとらしい釣りコメントはやめてくれ。
しかし、こういうミッションクリティカルなソフトってのは怖いよね。
検査した所で、何万台に一つ再現するようなバグはどうしようもないし。
リコールしてもソフト書き換えで済むのが救いかもしれないが。
Re: (スコア:0)
> しかし、こういうミッションクリティカルなソフトってのは怖いよね。
身のまわりには、不具合があると命に関わる道具ってけっこうたくさんありますよね。
家庭用の100Vの電源で動く機器でも漏電とかがあると死ぬかも知れないし。
家庭用のガスや灯油だって火災や爆発の原因になるし。
建築物だって倒壊したら死ねるし。
食品だって衛生管理や賞味期限設定が悪かったら死ぬ可能性もあるし。
ものづくりは基本がミッションクリティカルだと思っていいのではないでしょうか。
ミッションクリティカルは怖いよね、なんて他人事みたいに言えるのは、
ソフトウェア業界など一部の業界だけかも知れません。
Re: (スコア:3)
いやいや、直接的に人命に関わるものは少ないでしょう。クルマのファームウェアの場合、たったひとつのバグでも、人や他の機構が事故を防げないパターンが少なくない。
建築物の場合、釘や柱や梁が一本腐っても、いきなり倒壊することは少ない。食品も、一家の主婦(主夫)は食材が傷んでいないか確認しながら調理している。漏電も、古い建築物ではそれなりの頻度であるが、大抵は火災にはならず、絶縁抵抗計でチェックして、始めて漏電に気が付く。
そういう間に介在する人・モノの有無が、ミッションクリティカルか否かという話だろう。
Re:またアメリカ政府の陰謀か (スコア:3)
まぁ、電子レンジが誤動作で蓋が開いた状態で稼働したら大変ですが、あれはソフトウェアではなくて物理的なスイッチで制御してるような気がします。 純粋にソフトウェアとかセンサーの不具合で人命に関わってくる日常生活の機械は自動車だけかなぁ。