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前走車や対向車がいても常に馬鹿の一つ覚えでハイビームのまま走り回ってるドライバーもいれば、青白いどころじゃなく文字通り青いヘッドライトに青色LEDの電飾付けてる馬鹿もいるし、対向車や前走車等の存在をセンサーで感知して強制的に無駄電飾の消灯&ヘッドライトのロービーム切り替えを自動車メーカーに義務化しては?
ついでにウインカーをヘッドライトに一体化させたり埋め込んだりするのも禁止した方がいい。見えないウインカーに意味はない。
そもそもハイビームなんていらない。真面目な歩行者からすれば迷惑なものでしかない。幻惑されて足元が見えなくなるから、何かにつまずくか側溝に落ちるかするんじゃないかとヒヤヒヤさせられる。さっさと廃止してもらいたいものだ。そうすりゃコストも下がるってもんだ。
それは歩行者がいるのに減速してロービームに切り替えない運転手がわるいんであってハイビームが悪いわけじゃありません。
ハイビームを用いてできるだけ早く、遠い段階で人を認知し、減速してロービームにして通過するのが原則。
そんな原則聞いたこともないし、それを行っている奴なんか見たこともない。ロービームに切り替えたな、と思ったら大抵は後ろから車(対向車)が来た時ぐらいなもんだ。
運転者のモラルに頼るじゃなくて、仕組みを考えてほしいものだ。
仕組みなら道路交通法という法律が既に存在しています。
灯火に関しては第五十二条 [e-gov.go.jp]かな。一項の前照灯がハイビームのこと。二項の灯火の光度を減ずるがロービームへの切り替えのことです。道路運送車両保安基準三二条もあわせて読めばもう少し詳しくわかると思います。
これらは自動車免許証取得のための必須な知識ですので、身近で運転免許証を所持している人に聞いてみるといいでしょう?
そんな原則聞いたこともないし、それを行っている奴なんか見たこともない。
それどこの国の話ですか?
カリフォルニア州かな?
日本で免許を取得したことないから知らなかったけど、日本はハイビームがデフォルトなんだ....
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
ヘッドライト切り替えの自動化ってのはどうかな? (スコア:2)
前走車や対向車がいても常に馬鹿の一つ覚えでハイビームのまま走り回ってるドライバーもいれば、
青白いどころじゃなく文字通り青いヘッドライトに青色LEDの電飾付けてる馬鹿もいるし、
対向車や前走車等の存在をセンサーで感知して強制的に無駄電飾の消灯&ヘッドライトのロービーム切り替えを自動車メーカーに義務化しては?
ついでにウインカーをヘッドライトに一体化させたり埋め込んだりするのも禁止した方がいい。
見えないウインカーに意味はない。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:-1)
そもそもハイビームなんていらない。
真面目な歩行者からすれば迷惑なものでしかない。幻惑されて足元が見えなくなるから、何かにつまずくか側溝に落ちるかするんじゃないかとヒヤヒヤさせられる。
さっさと廃止してもらいたいものだ。そうすりゃコストも下がるってもんだ。
Re: (スコア:0)
それは歩行者がいるのに減速してロービームに切り替えない運転手がわるいんであって
ハイビームが悪いわけじゃありません。
ハイビームを用いてできるだけ早く、遠い段階で人を認知し、減速してロービームにして通過するのが原則。
Re: (スコア:-1)
そんな原則聞いたこともないし、それを行っている奴なんか見たこともない。
ロービームに切り替えたな、と思ったら大抵は後ろから車(対向車)が来た時ぐらいなもんだ。
運転者のモラルに頼るじゃなくて、仕組みを考えてほしいものだ。
Re: (スコア:1)
仕組みなら道路交通法という法律が既に存在しています。
灯火に関しては第五十二条 [e-gov.go.jp]かな。
一項の前照灯がハイビームのこと。
二項の灯火の光度を減ずるがロービームへの切り替えのことです。
道路運送車両保安基準三二条もあわせて読めばもう少し詳しくわかると思います。
これらは自動車免許証取得のための必須な知識ですので、身近で運転免許証を所持している人に聞いてみるといいでしょう?
そんな原則聞いたこともないし、それを行っている奴なんか見たこともない。
それどこの国の話ですか?
それどこの国の話ですか? (スコア:0)
カリフォルニア州かな?
日本で免許を取得したことないから知らなかったけど、日本はハイビームがデフォルトなんだ....
Re:それどこの国の話ですか? (スコア:0)
とか、きちんと基準付けて指導してるはずだけど。
都心でロービーム基本になってるのは日米同じ。法律でどうなってるかの話。
ちゃんと自分が免許取ったとこの法律ぐらい知っておけよ。
#◯は20だったか30だったか忘れた