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普通のドライバーでもそんな自転車いたら最低限徐行するような
足をついて止まる意思を見せない自転車は怖い
いいえ。人間のドライバーならばスタンドスティルしている自転車をみたら、止まると判断します。だって、止まるためにそれをやっていて、止まってるんだから。
Google自動運転車は、単純に自転車の前進と後退を繰り返す動作のみをみて判断ができずに停止したわけです。おそらく今回のケースで、自転車のそういう動きを学んだことから、今後は起きないと思います。
人間のドライバーならばスタンドスティルしている自転車をみたら、止まると判断します。だって、止まるためにそれをやっていて、止まってるんだから。
えー、そう? スタンドスティルって足をつきたくない何かの理由があるんだよね?俺なら足をついて止まっているのに比べたら「本人は止まっているつもりなのだろうが隙あらば発進する気満々」とみなして警戒対象とするけれど。#オースティンでは自転車はスタンドスティルがデフォ、とかではないと思いたい
だから、止まると決めたら止まります。相手が実際に動いているか否かではなく、スタンドスティルしている自転車が、足をつくにしろと売りすぎるにしろ、居なくなるまで。逆に止まらないと決めれば、多少動いた程度では止まりません。
Lexusは自転車の存在を認識して数秒停止。しかし、前進を始めたところで自転車が少し動いたため、また停止してしまったという。その後も自転車が動くたびに停止し、2分ほど経過しても交差点の中ほどまでしか進むことができなかったとのこと。
このように、相手が止まれば動くとか、交差点の中ほどに進むとかしないわけです。この、動いたり止まったりってのは相手の判断を惑わせるので、さほど良いという対応でもないと思いますよ。
そういう意味では「明確に停止している」という意思表示をしていないスタンドスティルのほうも良い行動ではないし、惑わせる原因になるでしょうね。
ビンディングシューズだったんじゃね(ロードバイク等でペダルにシューズを接続している)
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
通常でも… (スコア:5, すばらしい洞察)
普通のドライバーでもそんな自転車いたら最低限徐行するような
足をついて止まる意思を見せない自転車は怖い
Re: (スコア:0)
いいえ。
人間のドライバーならばスタンドスティルしている自転車をみたら、止まると判断します。
だって、止まるためにそれをやっていて、止まってるんだから。
Google自動運転車は、単純に自転車の前進と後退を繰り返す動作のみをみて判断ができずに停止したわけです。
おそらく今回のケースで、自転車のそういう動きを学んだことから、今後は起きないと思います。
Re:通常でも… (スコア:0)
えー、そう? スタンドスティルって足をつきたくない何かの理由があるんだよね?
俺なら足をついて止まっているのに比べたら「本人は止まっているつもりなのだろうが隙あらば発進する気満々」とみなして警戒対象とするけれど。
#オースティンでは自転車はスタンドスティルがデフォ、とかではないと思いたい
Re:通常でも… (スコア:1)
Re: (スコア:0)
だから、止まると決めたら止まります。相手が実際に動いているか否かではなく、スタンドスティルしている自転車が、足をつくにしろと売りすぎるにしろ、居なくなるまで。
逆に止まらないと決めれば、多少動いた程度では止まりません。
このように、相手が止まれば動くとか、交差点の中ほどに進むとかしないわけです。
この、動いたり止まったりってのは相手の判断を惑わせるので、さほど良いという対応でもないと思いますよ。
Re: (スコア:0)
そういう意味では「明確に停止している」という意思表示をしていないスタンドスティルのほうも良い行動ではないし、
惑わせる原因になるでしょうね。
Re: (スコア:0)
ビンディングシューズだったんじゃね
(ロードバイク等でペダルにシューズを接続している)