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EUでは試験のためだけに排気ガスをクリーンにすることは問題ではないということなんでしょうw
日本では一部の例外を除き違法ではありませんがEUでも10年以上前から違法となります。
「無効化機能」がディーゼル貨物に限定で規制されていることに業界圧力を感じる。
規制する側は旅客運送の経営者だったりするし、自分の首は絞めたくないんじゃないですか。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
EUで問題にならなかったということは (スコア:0)
EUでは試験のためだけに排気ガスをクリーンにすることは問題ではないということなんでしょうw
Re: (スコア:1)
日本では一部の例外を除き違法ではありませんが
EUでも10年以上前から違法となります。
日本で違法化されていないことに業界圧力を感じる (スコア:0)
「無効化機能」がディーゼル貨物に限定で規制されていることに業界圧力を感じる。
Re:日本で違法化されていないことに業界圧力を感じる (スコア:0)
規制する側は旅客運送の経営者だったりするし、自分の首は絞めたくないんじゃないですか。