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うちの事業所(工場)は海浜工業地帯の一番奥(海側)にあって、トラック・ダンプ等の通行が激しいので自転車バイク禁止です。#もちろん自宅から最寄の駅までだったら問題ないですが。他の会社の人の自転車バイクは走ってますが、きわめて危なっかしいので妥当な判断かと・・・#この前も自転車の巻き込まれ事故(死亡事故)もありましたし。
>トラック・ダンプ等の通行が激しいので自転車バイク禁止です。
自動車専用道路だったら危ないね。
>#この前も自転車の巻き込まれ事故(死亡事故)もありましたし
一般道ならその一帯の運転手側に問題有りまくりですね。
>一般道ならその一帯の運転手側に問題有りまくりですね。
実際のところ、自転車・バイクのほうも問題ありまくりですけどね。
#自動車vs自転車にして自動車を目の敵にする人が時々現れるけど、なんだろう・・・
>実際のところ、自転車・バイクのほうも問題ありまくりですけどね。
なるほど交通法規全滅地帯なんですね。そうなると装甲の弱い自転車や歩行者は存在自体が悪になるか。
>#自動車vs自転車にして自動車を目の敵にする人が時々現れるけど、なんだろう・・・
道交法的に人>(?自転車>)>自動車というか、当たるとタヒに易そうな方に味方したくなる判官びいきってやつっすかね。
自動運転技術やセンサー類が充実していって今以上に事故が減ることを祈るのみ。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
自転車バイク禁止 (スコア:0)
うちの事業所(工場)は海浜工業地帯の一番奥(海側)にあって、
トラック・ダンプ等の通行が激しいので自転車バイク禁止です。
#もちろん自宅から最寄の駅までだったら問題ないですが。
他の会社の人の自転車バイクは走ってますが、きわめて危なっかしいので
妥当な判断かと・・・
#この前も自転車の巻き込まれ事故(死亡事故)もありましたし。
Re: (スコア:1)
>トラック・ダンプ等の通行が激しいので自転車バイク禁止です。
自動車専用道路だったら危ないね。
>#この前も自転車の巻き込まれ事故(死亡事故)もありましたし
一般道ならその一帯の運転手側に問題有りまくりですね。
Re: (スコア:0)
>一般道ならその一帯の運転手側に問題有りまくりですね。
実際のところ、自転車・バイクのほうも問題ありまくりですけどね。
#自動車vs自転車にして自動車を目の敵にする人が時々現れるけど、なんだろう・・・
Re:自転車バイク禁止 (スコア:1)
>実際のところ、自転車・バイクのほうも問題ありまくりですけどね。
なるほど交通法規全滅地帯なんですね。
そうなると装甲の弱い自転車や歩行者は存在自体が悪になるか。
>#自動車vs自転車にして自動車を目の敵にする人が時々現れるけど、なんだろう・・・
道交法的に
人>(?自転車>)>自動車
というか、当たるとタヒに易そうな方に味方したくなる判官びいきってやつっすかね。
自動運転技術やセンサー類が充実していって今以上に事故が減ることを祈るのみ。