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続きはアリゾナ州でやるみたいだよ。試作車のテストなら、人が少ない(住んでない)、雨も降らない砂漠がサイコーってことか。http://jp.techcrunch.com/2016/12/23/20161222uber-deploying-self-drivin... [techcrunch.com]
やっぱ自動運転車の都市部での使用は、まだ時期尚早なんだって。霧や雨などの悪天候や雪道も含めた実用化は、まだまだ遠い未来の話かなあ。
システムの欠陥が、バグという以前に策定された仕様の不具合をかかえているというね。まずシステム開発チーム自体が法に則った運転をすることに慣れていないのでしょう。だから信号無視とか自転車走行帯無視とかそんなばかげた走り方をすることになる。
日本でも、スピード違反は言うに及ばず・右折するのに対向車線にわりこんでまでアウトインアウトで曲がろうとする・左折するのに対向車線にはみ出して大回りで曲がろうとする・歩行者が横断しようとしていても無視する・車線変更するのにウィンカーを出さない・対向車や前走車がいるのにハイビームのままなどのバカドライバーいっぱいですから、安易に自動運転をプログラムさせたらひどいものが出来上がるでしょうね。
自動運転ってどのくらいプログラムするの?
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
テスト車をアリゾナ州に移すことを決めた (スコア:2, おもしろおかしい)
続きはアリゾナ州でやるみたいだよ。
試作車のテストなら、人が少ない(住んでない)、雨も降らない砂漠がサイコーってことか。
http://jp.techcrunch.com/2016/12/23/20161222uber-deploying-self-drivin... [techcrunch.com]
やっぱ自動運転車の都市部での使用は、まだ時期尚早なんだって。
霧や雨などの悪天候や雪道も含めた実用化は、まだまだ遠い未来の話かなあ。
Re: (スコア:0)
システムの欠陥が、バグという以前に策定された仕様の不具合をかかえているというね。
まずシステム開発チーム自体が法に則った運転をすることに慣れていないのでしょう。
だから信号無視とか自転車走行帯無視とかそんなばかげた走り方をすることになる。
日本でも、スピード違反は言うに及ばず
・右折するのに対向車線にわりこんでまでアウトインアウトで曲がろうとする
・左折するのに対向車線にはみ出して大回りで曲がろうとする
・歩行者が横断しようとしていても無視する
・車線変更するのにウィンカーを出さない
・対向車や前走車がいるのにハイビームのまま
などのバカドライバーいっぱいですから、安易に自動運転をプログラムさせたらひどいものが出来上がるでしょうね。
Re:テスト車をアリゾナ州に移すことを決めた (スコア:0)
自動運転ってどのくらいプログラムするの?