「ホンダ、自立するバイク「Honda Riding Assist」を公開」記事へのコメント

YAMAHA のが関連リンクにない・・

[hinatan (24342)]

https://www.youtube.com/watch?v=EzgJWwAx8Mo
親愛なるロッシへ。先につぶさないといけない相手が出来た。ギギギ・・・

昔、登山した後バイクで帰ってたら眠くなって危なかったことがある。
車と同様の安全装置が付くと今後ありがたいかも。

あと、これだとバックも思い通りに出来るようになるんでは？

Re:

[Anonymous Coward]

＞ 昔、登山した後バイクで帰ってたら眠くなって危なかったことがある。
転倒防止はある方がいいけど、でも結局は転倒して事故るか、壁に激突して事故るか、
崖下に転落して事故るかの差かもしれないよ。

もっとヤバイのは、居眠り運転で歩道に突っ込むみたいな事故だな。梅田の暴走事故みたいな。
今までは良くも悪くも2輪のバイクだと滅多に起きなかったけど、今後はどうなるかわからん。
＃悪いのは居眠り運転であって、転倒防止機能が悪いわけではないんだけどね。

Re:YAMAHA のが関連リンクにない・・

[qem_morioka (30932)]

この姿勢制御にABSと衝突安全機能をつけて…
そうだ、エアバッグつけよう(ﾟ∀ﾟ)!

…もうバイクでなくていいんじゃないかなorz

# 着るタイプのエアバッグの記事を見かけたことはあるが…

Re:

[Anonymous Coward]

バイクのABS搭載はあたりまえになりつつある。
日本でも2018年までにはすべてのバイクがABS(か、CBS)搭載を義務付けられる [webike.net]。
欧州では昨年すでに義務化が施行。

Re:

[Anonymous Coward]

ABSはいいんだけど、バイクで緊急自動ブレーキがかかると、状況によっては乗ってる人間がすっぽ抜けそうな気も。
じっくり時間かけて停止する分には問題ないけど、たとえば「車間距離２０ｍで自動的に緊急ブレーキ作動」とか
やられたら恐くないですか。かといって車間距離１００ｍで自動的に減速するとかも無理っぽい。

ゆっくり安全に停止し、且つきびきび走るの両立は難しそうに見えるんですが。

Re:

[Anonymous Coward]

そうしないとぶつかるような状況なのであれば、いきなりフルブレーキするしかないと思うが。
アイサイト搭載車に乗っていて、何度かブレーキを掛けられたことはあるが、フルブレーキを掛けられたことはないから、
バイクでも同程度であれば問題ないような気がする。

Re:

[Anonymous Coward]

バイクはシートベルトないしな。
急制動かけられたら、ライダーが自力で必死にバイクにしがみつくしかない。

Re:

[Anonymous Coward]

やはりロボットに変形してこそ。
シンクロン理論は取り入れなくてもいいので。

#ジンライガー、一応プロジェクトが消滅したわけではないのか･･

Re:

[Anonymous Coward]

「チェンジ！ザボーガー！」
乗ってる人間は無視ですね、わかります。

＞シンクロン理論は取り入れなくてもいいので。
ああ、アクロバンチの方でしたか。
＃町中は走れません。

Re:

[Anonymous Coward]

モスピーダやガーランドは無視ですかそうですか。

Re:

[Anonymous Coward]

いえいえ踏みつぶしてなんぼです
突っ込んではいけません

Re:

[Anonymous Coward]

バイク用エアバッグはとうの昔に実用化されているよ。
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070328-goldwing.html [honda.co.jp]