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二分化するんじゃないかな、白タクでも安けりゃイイという人と、サービスを必要とする人とに
「安けりゃ良いと思ったら身ぐるみ剥がされたよ」ってのが白タクで実際にあった問題の例だと判って居るのだろうか?そうじゃなくとも「足元見られて高く付く」ってのも定番なんだけども。
飛行機は墜落することがあるから乗らないとか、石橋を叩いても渡らない人なのかな?
Uberは飛行機みたいに法定的な安全確保も無ければ、自分で石橋を叩く事すら出来ない者だろうに。
現状の運用されているモノのリスクが軽減されているのは過去の事例からの学習だぞ。社会的な行動だと他人にも影響が有るのだから最低限のモラルや保証が要求されるのは当たり前。ましてや、公共の空間で収益活動するのであれば猶更だ。
それ以前に、反論の為の反論なのに元の事例への反論になって居ない、単なるレッテル貼りだってのがオソマツ過ぎ。実際に存在する事例で、そこは否定できないだろうに。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
日本でUberは流行るのかねー (スコア:1)
日本は二種免許という規制が強力すぎるのと個人事業主がすでに
ギルド [nikkoren.jp]を形成しているから外資系の一タクシー会社として終わりそう
Re: (スコア:0)
二分化するんじゃないかな、
白タクでも安けりゃイイという人と、
サービスを必要とする人とに
Re: (スコア:0)
「安けりゃ良いと思ったら身ぐるみ剥がされたよ」
ってのが白タクで実際にあった問題の例だと判って居るのだろうか?
そうじゃなくとも「足元見られて高く付く」ってのも定番なんだけども。
Re: (スコア:0)
飛行機は墜落することがあるから乗らないとか、
石橋を叩いても渡らない人なのかな?
Re:日本でUberは流行るのかねー (スコア:0)
Uberは飛行機みたいに法定的な安全確保も無ければ、自分で石橋を叩く事すら出来ない者だろうに。
現状の運用されているモノのリスクが軽減されているのは過去の事例からの学習だぞ。
社会的な行動だと他人にも影響が有るのだから最低限のモラルや保証が要求されるのは当たり前。
ましてや、公共の空間で収益活動するのであれば猶更だ。
それ以前に、反論の為の反論なのに元の事例への反論になって居ない、単なるレッテル貼りだってのがオソマツ過ぎ。
実際に存在する事例で、そこは否定できないだろうに。