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Tesla、Consumer Reportsの認定を逃したModel 3をソフトウェア更新で改善する計画」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    - 社長がプロパガンダメディア"Pravda"を作ってしまう不具合
    - 社長が正確な報道を反テスラ主義的だと批判してしまう不具合
    - 優先度の低い未実装機能の状況がSNSで社長にバレてしまう不具合
    - 度重なる工場の再設計で35,000ドルの最廉価モデル出荷が無期延期される不具合
    - 納車予定が半年以上先のAWDモデルとPモデルの受注を先に確定させ顧客を押さえてしまう不具合
    - オーナーが欧州ツアー中のModel 3で、オートパイロットがまた急激な動作で高速道路の分岐に突っ込む不具合
    - 社長が組合員からはストックオプションを外すと社員を揺すろうとして組合から違法行為だと指摘されてしまう不具合
    - 遂に自動操舵機能の規制や無効化がメディアで議論され始めてしまう不具合

    製造工程におけるニュースは遂にM3の車体・電池パック結合工程が機能してタクトタイム短縮に取り掛かれるようになった程度で
    前回の記事からマイナス要因が新たに増えていることはない模様

    • by Anonymous Coward

      テスラが日本企業だったら間違いなく集団訴訟で潰されてるよね。トヨタなんか筋違いのフロアマットでむしられたのに。。。

      • by Anonymous Coward

        あなた、今でもテスラは何十もの裁判を抱えていることをご存知で?どこの国の会社だろうが意味ないわ、そういうレイシスト思考はいい加減辞めたほうがいいよ

        • by Anonymous Coward

          単なる裁判だったら大企業は多かれ少なかれ抱えてるでしょ。

          合衆国運輸省が前段に出てきてその後集団訴訟されるのとは訳が違うが、意図的に混同しているのはなぜ?

          レイシスト思考って自己紹介なの?

          • by Anonymous Coward on 2018年05月28日 15時55分 (#3415303)

            元米が「日本企業だったら〜」と持ち出してきたのを100回声に出して読んでごらん。レイシストじゃん。日本だけ特別と思ってるのは日本人のうちお前とかだけだよ、レイシスト。

            親コメント
            • by razy.c (7928) on 2018年05月29日 14時19分 (#3415839)
              片務的同盟国で政府が強く出れないうえ大きな貿易黒字国の自国以外に利益を落とす企業の話で、 人種の話は無関係でしょう。
              どういう理屈で”テスラが日本企業だったら”でレイシスト認定になるんですか?
              親コメント
            • by Anonymous Coward

              日本……米国以外の企業だけ特別に被害を受けていると主張するとレイシストだと認定されるなら、黒人が不等に差別されていると訴えるのも、原住民が権利を侵害されていると訴えるのもレイシストになる感じですか?

              斬新な解釈過ぎ。

              普通は被害を訴えた方をレイシストだと批判する事の方が差別主義者と言われると思いますよ。

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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