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もし非常ブレーキ機能がonならどうなってましたかね回避は無理そうですが重傷軽傷辺りで収まった?その辺も知りたいな
仮に非常ブレーキonなら事故の程度をかなり下げられたとしても実際のとこ実用にならないぐらいしょっちゅう非常ブレーキ判定が出てるんでも実用性は低いしなぁ
せめてオペレーター向けの警告ぐらい早めに出しても良かったんじゃ無いかとは思うが、それもオオカミ少年だったかも知れないし…
続報が気になりますね
人間の場合、時速60km/hだと停止距離は37mになるそうです。そのうち、人間が急ブレーキが必要と判断してブレーキを踏むまでの空走距離が17mです。自動運転車の場合その空走距離がゼロに近いので20mあれば停止できます。
1.3秒前に緊急ブレーキが必要と判断したというのはそういうことです。1.3秒前にフルブレーキしないとぶつかると判断したわけです。
つまり、正しく設定されていれば事故にはならなかった可能性が高いです。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
1.3秒前か… (スコア:2)
もし非常ブレーキ機能がonならどうなってましたかね
回避は無理そうですが重傷軽傷辺りで収まった?
その辺も知りたいな
仮に非常ブレーキonなら事故の程度をかなり下げられたとしても
実際のとこ実用にならないぐらいしょっちゅう非常ブレーキ判定が出てるんでも実用性は低いしなぁ
せめてオペレーター向けの警告ぐらい早めに出しても良かったんじゃ無いかとは思うが、
それもオオカミ少年だったかも知れないし…
続報が気になりますね
Re:1.3秒前か… (スコア:1)
人間の場合、時速60km/hだと停止距離は37mになるそうです。
そのうち、人間が急ブレーキが必要と判断してブレーキを踏むまでの空走距離が17mです。
自動運転車の場合その空走距離がゼロに近いので20mあれば停止できます。
1.3秒前に緊急ブレーキが必要と判断したというのはそういうことです。
1.3秒前にフルブレーキしないとぶつかると判断したわけです。
つまり、正しく設定されていれば事故にはならなかった可能性が高いです。