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常時テレメトリ採取されてて、機材にトラブルが起きたらパイロットと地上で情報共有されて解決にあたる、みたいな。まあ自動車は航空機と違って地に足がついてるんだから、そのまま停止すればいいんだけど。
パトレイバーに出てきた試作レイバーで、外部との接続を切られたらまともに動けなくなったのがあった。システムが大きくなりすぎて機体内に収まらなくなって、随伴車がつく形式。未来の自動車は常時接続が常識で、ネットワークが切れたら動かなくなったりして。確か神林長平の「魂の駆動体」にそんなのが出てきたような。
それ、なんていう「フェザータッチオペレーション」？アレは無線で、遅延が大きくなるから海外に行けないという話があったような。ホスト側のメモリってどれくらいだったかなぁ……
フルメタの後日談的な奴で、ボディを失ったアルが、脱け殻になったアラストルをリモコンで動かしてたっけ。通信遅延があるから細かい作業には不向きらしい。
＃当初は新しいボディに、トランザムを所望してたようだが……。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
航空機みたいになってきたな (スコア:0)
常時テレメトリ採取されてて、機材にトラブルが起きたらパイロットと地上で情報共有されて解決にあたる、みたいな。
まあ自動車は航空機と違って地に足がついてるんだから、そのまま停止すればいいんだけど。
Re: (スコア:0)
パトレイバーに出てきた試作レイバーで、外部との接続を切られたらまともに動けなくなったのがあった。
システムが大きくなりすぎて機体内に収まらなくなって、随伴車がつく形式。
未来の自動車は常時接続が常識で、ネットワークが切れたら動かなくなったりして。
確か神林長平の「魂の駆動体」にそんなのが出てきたような。
Re: (スコア:0)
それ、なんていう「フェザータッチオペレーション」？
アレは無線で、遅延が大きくなるから海外に行けないという話があったような。
ホスト側のメモリってどれくらいだったかなぁ……
Re:航空機みたいになってきたな (スコア:0)
フルメタの後日談的な奴で、ボディを失ったアルが、脱け殻になったアラストルをリモコンで動かしてたっけ。
通信遅延があるから細かい作業には不向きらしい。
＃当初は新しいボディに、トランザムを所望してたようだが……。