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コネクテッドより、クラウンとカローラのユーザーの平均年齢が60歳~70歳なことに驚いた。年齢層高いと思っていたが、高すぎ。
年1万2000円は格安SIMの料金を考えると、利益を出す水準なら妥当かな、でも9800円でいいんじゃないの?と思わなくもないが、2020年には全新車に搭載されるとのことなので、無料で事故時には消防・警察に通報するようになってもいい気がした。
「いつかはクラウン、今はカローラ、頑張ればコロナ」なんて何十年前の話だったろうか。
今の20歳くらいの若者はカローラやコロナって知らないと思う。私も、いまでもカローラって車種がるってことを知ってびっくり。
クラウンはパトカーでよく使われるけど。#パトカーはクラウンである必要があるんだろうか。逮捕した容疑者を快適に乗せる?
クラウンにはパトカー向けグレードが存在して、屋根やグリル内のパトランプや拡声器といった必要な装備が無改造で付いているから楽なんだよ。
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コネクテッドより (スコア:0)
コネクテッドより、クラウンとカローラのユーザーの平均年齢が60歳~70歳なことに驚いた。
年齢層高いと思っていたが、高すぎ。
年1万2000円は格安SIMの料金を考えると、利益を出す水準なら妥当かな、でも9800円でいいんじゃないの?と思わなくもないが、2020年には全新車に搭載されるとのことなので、無料で事故時には消防・警察に通報するようになってもいい気がした。
Re: (スコア:0)
「いつかはクラウン、今はカローラ、頑張ればコロナ」なんて何十年前の話だったろうか。
今の20歳くらいの若者はカローラやコロナって知らないと思う。
私も、いまでもカローラって車種がるってことを知ってびっくり。
クラウンはパトカーでよく使われるけど。
#パトカーはクラウンである必要があるんだろうか。逮捕した容疑者を快適に乗せる?
Re:コネクテッドより (スコア:0)
クラウンにはパトカー向けグレードが存在して、屋根やグリル内のパトランプや拡声器といった必要な装備が無改造で付いているから楽なんだよ。