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AndroidもiOSも削除できるようにしとけ。音声アシスタントなんか使わねーから。
JR山手線で使用されている車両の定員は「162人」なのだが、俺が通勤している時間帯の満員電車でしたら250人はゆうに超えている。フェルミ推定によると、俺が1年に200日推計し、ここ5年をカウントすると往復で、250×2×200×5=500,000人はカウントしているが、誰一人、「オッケーグーグル!」とか「ヘイ!シリ!」とかやっている人を聞いたことがない。
(電車内での通話はご遠慮くださいとアナウンスされているが、周囲の人との会話や音声アシスタントの利用はご遠慮対象には含まれないのは周知の事実である。)
音声アシスタントを使っている人は、50万人に1人程度。確かに障碍者などで役に立つ人もいるかもしれないからデフォルトインストールはやむを得ないとしても、アンインストールはできるようにすべきである。
アンインストールったって、音声アシスタントは機能のほとんどはクラウド側に存在しているので、アンインストールしたところで解放されるリソースなど微々たるもんだと思うが。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
これに限らず (スコア:0, フレームのもと)
AndroidもiOSも削除できるようにしとけ。音声アシスタントなんか使わねーから。
使っている人なんて50万人に1人もいない (スコア:-1)
JR山手線で使用されている車両の定員は「162人」なのだが、俺が通勤している時間帯の満員電車でしたら250人はゆうに超えている。
フェルミ推定によると、俺が1年に200日推計し、ここ5年をカウントすると往復で、250×2×200×5=500,000人はカウントしているが、
誰一人、「オッケーグーグル!」とか「ヘイ!シリ!」とかやっている人を聞いたことがない。
(電車内での通話はご遠慮くださいとアナウンスされているが、周囲の人との会話や音声アシスタントの利用はご遠慮対象には含まれないのは周知の事実である。)
音声アシスタントを使っている人は、50万人に1人程度。
確かに障碍者などで役に立つ人もいるかもしれないからデフォルトインストールはやむを得ないとしても、アンインストールはできるようにすべきである。
Re:使っている人なんて50万人に1人もいない (スコア:0)
アンインストールったって、音声アシスタントは機能のほとんどはクラウド側に存在しているので、
アンインストールしたところで解放されるリソースなど微々たるもんだと思うが。