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静かな都内の某高級住宅街に住んでいますが、夜間出入りする人は、みんなハイブリッド車やEV車を使用してエンジンOFF走行するなど騒音に配慮しています。早朝朝4:30頃に新聞配達のバイク(既存不適格2ストロークエンジン)の騒音が迷惑な問題がありましたが、地域で苦情を入れ、徒歩または自転車での配達に改善してもらった以降は、窓を開けたままでも寝られる清楚な住宅街になりました。
新型車で2018年3月8日から、継続生産車で2020年10月8日から [impress.co.jp] 車両接近通報装置をOFFにできなくなりましたが、こういう法改正は本当に迷惑です。
車両接近通報装置の音が鳴れば、窓を開
自然な風???都市圏でそれはない。エアコンフィルター通したほうがまだ汚れが少ないですよ。特に人口密度高い首都圏は。嗅覚とか大丈夫ですか?
その狂った感覚のために周り全部に余計な負担押し付けるのを何とも思わないのが寄り集まったとこにしか見えない。
あなたこそ感覚だけで語ってるのように聞こえますが、人口密度が高いと具体的に何の「汚れ」があってエアコンフィルターごときで何が除去できるか説明できますか?
インドや中国は知りませんが、日本なら都会でも大通り際や排気口の真横でもない限り換気すればそれなりの空気質を保てるし、エアコンどころか空気清浄機でも除去できないものは都市部だろうが地方だろうが換気しなければ除去できません。
平常時のPMが地方より都市部の方が高めなのはその通りですが、深刻な汚染はどうせ海外由来なので酷いときは地方も同じ。野焼きが行われてる地域では局所的にとはいえ都会より深刻に汚染されてます。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
接近通報装置Offをできなくするのは本当に迷惑 (スコア:-1)
静かな都内の某高級住宅街に住んでいますが、夜間出入りする人は、みんなハイブリッド車やEV車を使用してエンジンOFF走行するなど騒音に配慮しています。
早朝朝4:30頃に新聞配達のバイク(既存不適格2ストロークエンジン)の騒音が迷惑な問題がありましたが、地域で苦情を入れ、徒歩または自転車での配達に改善してもらった以降は、窓を開けたままでも寝られる清楚な住宅街になりました。
新型車で2018年3月8日から、継続生産車で2020年10月8日から [impress.co.jp] 車両接近通報装置をOFFにできなくなりましたが、こういう法改正は本当に迷惑です。
車両接近通報装置の音が鳴れば、窓を開
Re:接近通報装置Offをできなくするのは本当に迷惑 (スコア:0)
自然な風???都市圏でそれはない。
エアコンフィルター通したほうがまだ汚れが少ないですよ。特に人口密度高い首都圏は。
嗅覚とか大丈夫ですか?
その狂った感覚のために周り全部に余計な負担押し付けるのを何とも思わないのが寄り集まったとこにしか見えない。
Re: (スコア:0)
あなたこそ感覚だけで語ってるのように聞こえますが、人口密度が高いと具体的に何の「汚れ」があってエアコンフィルターごときで何が除去できるか説明できますか?
インドや中国は知りませんが、日本なら都会でも大通り際や排気口の真横でもない限り換気すればそれなりの空気質を保てるし、エアコンどころか空気清浄機でも除去できないものは都市部だろうが地方だろうが換気しなければ除去できません。
平常時のPMが地方より都市部の方が高めなのはその通りですが、深刻な汚染はどうせ海外由来なので酷いときは地方も同じ。野焼きが行われてる地域では局所的にとはいえ都会より深刻に汚染されてます。