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による死
Googleは邪悪に染まったな
Googleは実績を過剰に評価するから。地元民が軽トラでガンガン攻めてるんだろうなと思しき離合困難な山道を平気で指定してくる。そして速度規制からすると有り得ない想定所要時間。
ナビが動かない場所って自動運転車が突っ込んだらどうなるんだろう。免許の無い利用者が立ち往生してレッカー待ち？
自律制御にナビ自体は使って無いのでは？コース選定には使うだろうけど。でないと駐車場からは出せ無いし、歩行者を轢きまくるだろう。
たいがいのナビって高速道路が平均80km/h、一般道が平均30km/hで走ったときの所要時間を表示しているように思う信号がよくある一般道なら60km/h制限でも信号待ちを考慮したら、30km/hで走り続けた所要時間と大差ないと体感で思うが、田舎の山道のような信号が30分以上ないような場所だと制限速度通りに走っても所要時間がどんどん短縮していく
慣れた人が軽自動車で走るでもしなきゃ30km/h出せないような険しい山道なら逆に早すぎる所要時間を示すかもしれない。
普通のナビならたいてい、それは設定で変更できますよ・・・
三鷹あたりの中央道沿いの数mごとに一時停止を要するルートが出たりしますから
たぶん、自転車でGoogleナビを使う人の実績も採用しているようです。
Googleナビでは自転車用データがない地域が非常に多いため自転車乗りでも、自転車モードを利用する習慣が身につきようがありません。
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ナビゲーションシステム (スコア:0)
による死
Re: (スコア:0)
Googleは邪悪に染まったな
Re:ナビゲーションシステム (スコア:2)
Googleは実績を過剰に評価するから。
地元民が軽トラでガンガン攻めてるんだろうなと思しき離合困難な山道を平気で指定してくる。そして速度規制からすると有り得ない想定所要時間。
自動運転 (スコア:1)
ナビが動かない場所って自動運転車が突っ込んだらどうなるんだろう。
免許の無い利用者が立ち往生してレッカー待ち？
Re: (スコア:0)
自律制御にナビ自体は使って無いのでは？
コース選定には使うだろうけど。
でないと駐車場からは出せ無いし、歩行者を轢きまくるだろう。
Re: (スコア:0)
たいがいのナビって高速道路が平均80km/h、一般道が平均30km/hで走ったときの所要時間を表示しているように思う
信号がよくある一般道なら60km/h制限でも信号待ちを考慮したら、30km/hで走り続けた所要時間と大差ないと体感で思うが、
田舎の山道のような信号が30分以上ないような場所だと制限速度通りに走っても所要時間がどんどん短縮していく
慣れた人が軽自動車で走るでもしなきゃ30km/h出せないような険しい山道なら逆に早すぎる所要時間を示すかもしれない。
Re: (スコア:0)
普通のナビならたいてい、それは設定で変更できますよ・・・
Re: (スコア:0)
三鷹あたりの中央道沿いの
数mごとに一時停止を要するルートが出たりしますから
たぶん、自転車でGoogleナビを使う人の実績も採用しているようです。
Googleナビでは自転車用データがない地域が非常に多いため
自転車乗りでも、自転車モードを利用する習慣が身につきようがありません。