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ルマンのLMP1Pのピットアウト時の加速とか街でのテスラ車の信号ゼロ発進なんかを見るとゼロ回転から最大トルクを発生するモーターの特性を生かして気持ち悪いくらいの加速をしている。例えるならUFOの動き。
通常のガソリン車に慣れた人間からすると意図しない加速と言われても仕方ないと思う。
その理屈だと、いわゆるスーパーカーの類は全て「意図しない急加速」にあたらないか？それこそが「意図した急加速」だというなら分かるけど、そうでないならなぜ買った。（テスラはグレーゾーンだな。）
あと、その話についてはプリウスみたいなハイブリッド車でも見かけたことがある。タイムラグ抜きにスムースに加速に入るから、キビキビ走りすぎて馴れてないと自分が上手くなったように勘違いするみたいな。
内燃機関だと回転数あわないとトルク立ち上がらないからまだ安全だったり さらに急激すぎてタイヤ空転して進まないから安全だったり
チェーンガンは間違ってトリガー触っても許されるけど(?)レイルガンは1発目から被害甚大みたいなかんじ
チェーンガンもレイルガンも、外部動力が接続されなければ、トリガー触っても撃てない？
youtubeにスーパーカーが発進時に「意図しない急加速」でコントロール不能になり突き刺さる動画が多数ありますねギャラリーの前で急加速したらハンドル操作が間に合わずクラッシュとかザラ
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
モーター走行車特有の加速 (スコア:0)
ルマンのLMP1Pのピットアウト時の加速とか
街でのテスラ車の信号ゼロ発進なんかを見ると
ゼロ回転から最大トルクを発生するモーターの特性を生かして気持ち悪いくらいの加速をしている。
例えるならUFOの動き。
通常のガソリン車に慣れた人間からすると意図しない加速と言われても仕方ないと思う。
Re: (スコア:0)
その理屈だと、いわゆるスーパーカーの類は全て「意図しない急加速」にあたらないか？
それこそが「意図した急加速」だというなら分かるけど、そうでないならなぜ買った。
（テスラはグレーゾーンだな。）
あと、その話についてはプリウスみたいなハイブリッド車でも見かけたことがある。
タイムラグ抜きにスムースに加速に入るから、キビキビ走りすぎて馴れてないと
自分が上手くなったように勘違いするみたいな。
Re:モーター走行車特有の加速 (スコア:0)
内燃機関だと回転数あわないとトルク立ち上がらないから
まだ安全だったり さらに急激すぎてタイヤ空転して進まないから安全だったり
チェーンガンは間違ってトリガー触っても許されるけど(?)
レイルガンは1発目から被害甚大みたいなかんじ
Re: (スコア:0)
チェーンガンもレイルガンも、外部動力が接続されなければ、トリガー触っても撃てない？
Re: (スコア:0)
トラクションコントロールが付いてたりもするので、内燃機関を使っていてもアクセル踏み込むだけでフル加速しますよ。
Re: (スコア:0)
youtubeにスーパーカーが発進時に「意図しない急加速」でコントロール不能になり突き刺さる動画が多数ありますね
ギャラリーの前で急加速したらハンドル操作が間に合わずクラッシュとかザラ