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大変すぎじゃない？ターミナルの方は元々24時間で交代制なのかな。
大手の運送業は、アシストが６時３０分、ドライバーが８時出勤だから、早朝配達するには時刻を繰り上げる必要があり。でも２２時から午前５時までは法定の割増賃金を払う必要があるから、そのコストをねん出できるのかという。だからこのケースは個人への業務委託なので、割増の対象外となってる。
あと、佐川はいまでもセンターで深夜仕分けしてるから、コスト増はないです。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
配達する人達が (スコア:1)
大変すぎじゃない？
ターミナルの方は元々24時間で交代制なのかな。
Re:配達する人達が (スコア:0)
大手の運送業は、アシストが６時３０分、ドライバーが８時出勤だから、早朝配達するには時刻を繰り上げる必要があり。
でも２２時から午前５時までは法定の割増賃金を払う必要があるから、そのコストをねん出できるのかという。
だからこのケースは個人への業務委託なので、割増の対象外となってる。
あと、佐川はいまでもセンターで深夜仕分けしてるから、コスト増はないです。