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車通勤がメインの都市だと渋滞などで時間かかってかえって大変なんじゃないの?(うちの前の道は7:30~9:00ぐらいが通勤ラッシュ)おまけに配送で路駐したら通勤ラッシュに油を注ぐ結果になりそう。夜の交通の少ない細い道でもたまに配送車による軽い渋滞が起こってるのに大丈夫かな。
まあ、省略表現として許容範囲だと思うけどね。「輪を掛ける」ほうが妥当とは思う。「火に油を注ぐ」だとケンカや炎上とか対立騒動に加勢する感じ。
拍車を×# はくしゃをかける
ヤマトや佐川だと、細い道が多い所では後ろにリヤカーみたいな物がついた自転車で配達してるのを見かけます。と言っても全便自転車ではなくトラックやバンで来たり色々なので、荷物の多さによって使い分けているのかな?早朝指定の荷物は当面は少ないでしょうし、朝の渋滞が激しい地区でも自転車が使い物になるかもしれませんね。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
その時間帯って (スコア:0)
車通勤がメインの都市だと渋滞などで時間かかってかえって大変なんじゃないの?(うちの前の道は7:30~9:00ぐらいが通勤ラッシュ)
おまけに配送で路駐したら通勤ラッシュに油を注ぐ結果になりそう。
夜の交通の少ない細い道でもたまに配送車による軽い渋滞が起こってるのに大丈夫かな。
Re:その時間帯って (スコア:2)
通勤ラッシュに油を注いだところでタイヤの滑りが良くなるだけだ
Re: (スコア:0)
まあ、省略表現として許容範囲だと思うけどね。「輪を掛ける」ほうが妥当とは思う。
「火に油を注ぐ」だとケンカや炎上とか対立騒動に加勢する感じ。
Re: (スコア:0)
拍車を×
# はくしゃをかける
Re: (スコア:0)
ヤマトや佐川だと、細い道が多い所では後ろにリヤカーみたいな物がついた自転車で配達してるのを見かけます。
と言っても全便自転車ではなくトラックやバンで来たり色々なので、荷物の多さによって使い分けているのかな?
早朝指定の荷物は当面は少ないでしょうし、朝の渋滞が激しい地区でも自転車が使い物になるかもしれませんね。