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Tesla車の有料オプションは車両ではなくオーナーに紐付け? 中古車の購入後、勝手に機能が無効に」記事へのコメント

  • 中古スマホやPCに入ってた前の人が追加したソフトが、アップデートしたらライセンス認証求められて使えなくなった詐欺だ!
    ってのは、いやいやソフトはハードウェアじゃなくてユーザーに紐付いてるんですよ、って突っ込まれると思う。
    Teslaはメンタル的にはIT企業なので、ごく普通にそういう発想をしているんだと思われ。

    スマホやPCではそれが常識なように、その考え方自体は必ずしも間違っては無いと思う。
    ただ、それが既存の自動車ユーザーにすんなり受け入れられるかは、一考の余地がある。
    (あとは今回のソフトのライセンスがどうなってたのかも問題。)

    • by Anonymous Coward

      その理屈に則ったとしても、
      「自動運転機能・有効」と言って売ったもんがバンドルされてなきゃ詐欺だろ
      しかもテスラ主催のテスラ中古車オークションで

      • by Anonymous Coward

        違う違う。
        テスラ主催の中古車オークションで手に入れたディーラーが、別のユーザーに転売した車だよ。
        「自動運転機能が有効」と謳ったのはディーラーであってテスラじゃない。

        • by Anonymous Coward on 2020年02月11日 9時58分 (#3760013)

          個人向けオークションだったのか、ディーラー向けオークションだったのかで話が違うね。もし後者だとすればその車を客に売るのは当然なので、そもそもオプション付きとしてテスラがオークションに出したのが詐欺まがい。前者なら仕方がないかな。

          親コメント
          • by hjmhjm (39921) on 2020年02月11日 12時17分 (#3760084)

            前者だったとしても、末端購入者には返品か返金の対応がされないとな。
            もちろん、仲介ディーラーが負担するべき。

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              どちらにしろ末端購入者に責任がないというのは、その通りだね。

            • by Anonymous Coward

              最終使用者が買った後にリモート改造で無効化したのはテスラなんだろ?
              そこまで行くとむしろ仲介したディーラーは無関係じゃないのか

              • by Anonymous Coward

                使用権をディーラーに売ったんだから、他の人に移った時点でダメってことでしょう。

              • by Anonymous Coward

                そういう契約があればね

          • by Anonymous Coward

            前者であっても車と共に譲渡されてきた(譲渡可能な筈の)権利が付属してる訳だから、
            オークションでオプションの再譲渡不能を説明してなきゃやっぱ詐欺だろ。

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