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Tesla車の有料オプションは車両ではなくオーナーに紐付け? 中古車の購入後、勝手に機能が無効に」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    権利が消尽してないのなら、元のオーナーに利用権が残ったままになっているのかな。
    保守契約の有無で機能アンロックされるタイプの法人向けソフトウェアで稀によくある。
    倒産した企業の持っていたソフトウェアライセンスが債権者の手に渡ったケースとか。
    ディーラーが無知だったのが良くなかったね。

    • Re: (スコア:4, 興味深い)

      しかしテスラ自身がオークションで販売し、販売時点ではオプションも含まれていたのですから、
      後から削除するのはおかしいと思いませんか?
      規約でも属人的オプションとして指定されていないものなわけですし。

      割引で販売したオプションを後日削除した事例もあるようですし、
      テスラの企業体質がそういうところまで「やったもんがち」で一貫してるんでしょうかね。

      --

      ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
      • by Anonymous Coward

        むしろ、GAFA、楽天、携帯各社、その他多くのコンピューター系の企業体質。
        ほとんど自分勝手でやりほうだいでしょ。

        • by Anonymous Coward

          むしろ、GAFA、楽天、携帯各社、その他多くのコンピューター系の企業体質。
          ほとんど自分勝手でやりほうだいでしょ。

          自分が切り開いて進まなければならない未踏の場所に行く、ということを全く理解していない意見だね。
          何もない誰もいない所に絵を描くのに、お前の意見なんか知るか。
          切り開いて後に続く人が集まり、やっと、そこでその場に合ったルールなどが形成可能になるんだよ。

          永遠に誰かが作った道だけ歩いて満足してろ。

          • by Anonymous Coward on 2020年02月11日 16時19分 (#3760184)

            阿漕な商売やって焼け野原になったあと、ようやく法律とコンプライアンスができるってのが繰り返される歴史ですからねぇ。

            誰もいないところに絵を描いたってより、便所の落書きに価値を見出した人が増えたというか。

            #GAFA含むIT企業ってそれまであったものをインターネット上に展開しただけじゃん。
            #阿漕な真似やってるから儲けがデカいだけだろ。

            親コメント

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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