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アマゾンぽち中毒の私でもヘッドライトは店頭でジェントスを2個買っただけで満足している。1個は単三電池1本でスポット配光で猛烈に明るいのだが長時間は使えないので予備の電池を持ち歩いていてカバー。もう1個は単三電池3本で配光がワイドで前記の単三1本より暗いくせに重いのでつけ心地がよろしくない。短時間手元を広く照らしたい時には重宝するのだけどだったら電池3本もいらんわなと。
性格が違うヘッドライトを使い分けてるわけだが、単三1本の方が軽いし遠くまで照らせるしで概ねこちらの使用が多い。LEDの数だけレンズを5個も付けましたドヤッ、明るさもジェントスとは桁違いだぜってのは買う気は全く起きないのだが、買う人が多いから話題のライトの類似品の出品がアマゾンで多いんだろうなあ。単三電池仕様にしておけばバッテリーがとの低いレビューは有り得ないしユーザーとして予備の電池の確保が楽なのに、どうしてチウムイオン電池2本なんていう方向に行っちゃうのか。単三電池3本仕様では何が悪いのか。
# ジェントスもチウムイオン電池の製品を出している話はどっかに置いといてください。選択肢は多い方がいいだろうということで。
しかも電池3本はアルカリ電池には優しくない使い方アルカリ電池は電池の本数が増えるにつれて液漏れの確率がぐっと上がるんだよな
軽さが命というのには同意です。ただし・照射角・明るさも重要視しています。スポットが強く狭い範囲だけすごく明るいものは使いヅライですね。遠くを照らすならヘッドライトではなく手持ちでも良いかなと。頭につけるので軽さがとかく重要ですが、広い範囲をなるたけ均一に照らしてくれるものが使いやすい……のですがこれがまた(Amazonのレビューに頼っていては)探しづらくなかなか
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ヘッドライトは軽さが命 (スコア:1)
アマゾンぽち中毒の私でもヘッドライトは店頭でジェントスを2個買っただけで満足している。1個は単三電池1本でスポット配光で猛烈に明るいのだが長時間は使えないので予備の電池を持ち歩いていてカバー。もう1個は単三電池3本で配光がワイドで前記の単三1本より暗いくせに重いのでつけ心地がよろしくない。短時間手元を広く照らしたい時には重宝するのだけどだったら電池3本もいらんわなと。
性格が違うヘッドライトを使い分けてるわけだが、単三1本の方が軽いし遠くまで照らせるしで概ねこちらの使用が多い。LEDの数だけレンズを5個も付けましたドヤッ、明るさもジェントスとは桁違いだぜってのは買う気は全く起きないのだが、買う人が多いから話題のライトの類似品の出品がアマゾンで多いんだろうなあ。単三電池仕様にしておけばバッテリーがとの低いレビューは有り得ないしユーザーとして予備の電池の確保が楽なのに、どうしてチウムイオン電池2本なんていう方向に行っちゃうのか。単三電池3本仕様では何が悪いのか。
# ジェントスもチウムイオン電池の製品を出している話はどっかに置いといてください。選択肢は多い方がいいだろうということで。
Re: (スコア:0)
しかも電池3本はアルカリ電池には優しくない使い方
アルカリ電池は電池の本数が増えるにつれて液漏れの確率がぐっと上がるんだよな
Re: (スコア:0)
軽さが命というのには同意です。ただし
・照射角
・明るさ
も重要視しています。スポットが強く狭い範囲だけすごく明るいものは使いヅライですね。
遠くを照らすならヘッドライトではなく手持ちでも良いかなと。
頭につけるので軽さがとかく重要ですが、広い範囲をなるたけ均一に照らしてくれるものが使いやすい……のですが
これがまた(Amazonのレビューに頼っていては)探しづらくなかなか