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株式会社セブン-イレブン・ジャパンやその親会社の株式会社セブン&アイ・ホールディングスのやり口は、フランスでは通用しない＝進出できないって事か。
店舗があれば、独自に顧客を持っている扱いになるのでは？
一方日本式セブン-イレブンでは、値決めの権限は店主に（事実上）無い。ネットで調達してきたマスクを、調達原価で売るだけであの大騒ぎだ。この境界上をどう仏裁判所が判断するかだな。
フランチャイズなのに、自分の店を持ったと思ってる勘違いオーナーが騒いでるだけだよ
新築の未開業のコンビニとか潰れたコンビニに「オーナー募集」ってポスター貼ってあるけど儲かるなら普通にコンビニチェーンが社員を店長にして営業すりゃいいんだよな
社員に払う時給では儲からないから「オーナー」を募集してその「オーナー」に社員には不可能な（労働基準法的に）重労働を課すわけで
大企業にとって「しょっぱい利益」程度の店舗なら、自社で店を開けるよりも、投資活動をやったほうがいいもの。株式市場から「ROAが低いぞ」「店舗を売却してETF買ったらどうよ？」と責められる。
ただ個人事業主は、その「しょっぱい利益」の年収でも暮らしていけるんで、脱サラしてオーナーになろうとすると。
で、店舗多過ぎによる利益率の激減、やりがい詐欺の果てが２４時間営業の崩壊ですか。過剰な流通網を抱えて次は何に浪費するんだろう。
サラリーマンが嫌になって、しょっぱい利益のために起業する人が、いかに多いかと。庶民にとって資産運用の正解は「サラリーマンをやりつつETFに投資する」じゃなかろうか。
ロジスティクスの費用は本部持ちなのだから、該当エリアをドミナントしないと業態自体が成り立たないのですよ。１日4回の物資配送を、３６５日行うコストはかなりのもの。
> ロジスティクスの費用は本部持ち
実は配送も外部に丸投げで、店舗同様にひどい扱いをされているという。店舗のように表に見えないからえぐさが見えにくいけど
トピックをクルクルととっかえひっかえしているけれど、「ドミナントやめろ」といったら、「じゃあそのエリアから撤退するよ」となるだけですよ。ロジスティクス側が赤字になるから。
それも全く同じ構図になっていて、上場しているような大手運送業は、そういう「しょっぱい利益」の仕事は受けないのよ。ROAが下がるから。そういう「しょっぱい利益」の仕事に飛びつくのは、零細の中小運送業ばかり。
「税金による中小企業への補助」なんて、やめてしまえよと。。
直営店だけで、店長を全員正社員にするなら、こんなに問題になってないわけだけどな。
いまのコンビニフランチャイズ契約はUberのドライバー同様Uberの従業員って話ですよね。
セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート等を傘下に持つUber…まさにüber alles, Über alles in der Welt,
何のオーナーなの？借金？
ジョイントベンチャーなんでしょうな。
>ジョイントベンチャーなんでしょうな。権限は全部本部、借金は全部オーナー店長、のな。
本部がそうやって募っているから仕方ないのでは？それを「だけ」って言い出すと本部による詐欺も視野に入ってしまいますね。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
ビジネスモデル (スコア:2, 興味深い)
株式会社セブン-イレブン・ジャパンやその親会社の株式会社セブン&アイ・ホールディングスのやり口は、フランスでは通用しない＝進出できないって事か。
Re: (スコア:0)
店舗があれば、独自に顧客を持っている扱いになるのでは？
Re: (スコア:2, 興味深い)
一方日本式セブン-イレブンでは、値決めの権限は店主に（事実上）無い。
ネットで調達してきたマスクを、調達原価で売るだけであの大騒ぎだ。
この境界上をどう仏裁判所が判断するかだな。
Re:ビジネスモデル (スコア:0)
フランチャイズなのに、自分の店を持ったと思ってる勘違いオーナーが騒いでるだけだよ
Re:ビジネスモデル (スコア:2)
フランチャイズなのに、自分の店を持ったと思ってる勘違いオーナーが騒いでるだけだよ
新築の未開業のコンビニとか
潰れたコンビニに「オーナー募集」ってポスター貼ってあるけど
儲かるなら普通にコンビニチェーンが社員を店長にして営業すりゃいいんだよな
社員に払う時給では儲からないから「オーナー」を募集してその「オーナー」に社員には不可能な（労働基準法的に）重労働を課すわけで
Re: (スコア:0)
大企業にとって「しょっぱい利益」程度の店舗なら、自社で店を開けるよりも、投資活動をやったほうがいいもの。
株式市場から「ROAが低いぞ」「店舗を売却してETF買ったらどうよ？」と責められる。
ただ個人事業主は、その「しょっぱい利益」の年収でも暮らしていけるんで、脱サラしてオーナーになろうとすると。
Re:ビジネスモデル (スコア:2)
で、店舗多過ぎによる利益率の激減、やりがい詐欺の果てが２４時間営業の崩壊ですか。
過剰な流通網を抱えて次は何に浪費するんだろう。
Re: (スコア:0)
サラリーマンが嫌になって、しょっぱい利益のために起業する人が、いかに多いかと。
庶民にとって資産運用の正解は「サラリーマンをやりつつETFに投資する」じゃなかろうか。
Re: (スコア:0)
ロジスティクスの費用は本部持ちなのだから、該当エリアをドミナントしないと業態自体が成り立たないのですよ。
１日4回の物資配送を、３６５日行うコストはかなりのもの。
Re: (スコア:0)
> ロジスティクスの費用は本部持ち
実は配送も外部に丸投げで、店舗同様にひどい扱いをされているという。
店舗のように表に見えないからえぐさが見えにくいけど
Re: (スコア:0)
トピックをクルクルととっかえひっかえしているけれど、「ドミナントやめろ」といったら、「じゃあそのエリアから撤退するよ」となるだけですよ。ロジスティクス側が赤字になるから。
Re: (スコア:0)
それも全く同じ構図になっていて、上場しているような大手運送業は、そういう「しょっぱい利益」の仕事は受けないのよ。
ROAが下がるから。
そういう「しょっぱい利益」の仕事に飛びつくのは、零細の中小運送業ばかり。
「税金による中小企業への補助」なんて、やめてしまえよと。。
Re: (スコア:0)
直営店だけで、店長を全員正社員にするなら、こんなに問題になってないわけだけどな。
Re: (スコア:0)
いまのコンビニフランチャイズ契約はUberのドライバー同様Uberの従業員って話ですよね。
Re:コンツェルン (スコア:0)
セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート等を傘下に持つUber…
まさにüber alles, Über alles in der Welt,
Re: (スコア:0)
何のオーナーなの？
借金？
Re: (スコア:0)
ジョイントベンチャーなんでしょうな。
Re: (スコア:0)
>ジョイントベンチャーなんでしょうな。
権限は全部本部、借金は全部オーナー店長、のな。
Re: (スコア:0)
本部がそうやって募っているから仕方ないのでは？
それを「だけ」って言い出すと本部による詐欺も視野に入ってしまいますね。