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印西はデータセンター内作業で何度か出張したけどシムシティでいきなり作った街って感じだった。マンションもショッピングモールもデータセンターも新しく、古いものが何も無い。SIMシティで建造物をポンポンポンと置きました、って感じ。住んでる人には失礼だけどすごく無機質な感じでちょっとこういう場所には住みたくないなと思った。
駅前のホテルの朝食は、インド人?みたいな人が準備してるわりには和食メニューも普通にそこそこおいしかった。
千葉ニュータウン駅の南側に行って歩いて15分も南下すれば田んぼのド真ん中に行けますがな。開けてるのは駅から1~2km 程度の幅。それ以外はのどかな田舎。正直夜は怖いレベル。
北総台地で地盤が固いのはデータセンター向きだけど、以外と(瞬停も含めると)停電が多かったり。まあまっとうなデータセンターなら問題ないレベルではある。ちなみに東日本大震災後の計画停電ブームでも印西市はほぼ全域が対象外。そういう意味での安定供給は周りの地域よりはいいのかも。
前にも似たようなこと書いたけど、そこにあるとあるデータセンターを設計した人に聞いた話近所に住宅がないので気兼ねなくガスタービン発電機を置くことができる。ガスタービンは始動が早いのでバッテリーが少なくて済む。かなり安く上がった。みたいなことを言ってたよ。もう20年近く前だけどね。# データセンタ街の道路は私道だけど広いのでよくロケやってました。(警察の許可が要らないから)
元々現在の京葉線東京駅を発とした成田新幹線 [wikipedia.org]が開通することを前提とした都市計画でしたっけ?ひょっとしてデータセンター作ってる企業が金だしてくれたら成田新幹線計画復活にワンチャンある?
成田空港自体に未来がないのに新幹線なんて「のぞみ」もない
もともとJR東管内なのでのぞみはない
鉄道オタのクソコメ
実に素直でよろしい。IDになる気はないか?
データセンターなんで、せめて「ひかり」をください!
データセンターによって注目をあつめるわけで、「かがやき」ある未来が描けるかも知れない
> 成田空港自体に未来がないのに
https://www.aviationwire.jp/archives/195015 [aviationwire.jp]成田空港 C 滑走路、28年度末までに新設へ 国交省が変更許可(ja)
三つ目の滑走路を作るようですが...
成田新幹線用の用地や設備は既に転用済みのものが多いから今さら無理でしょう。主だったものはJRと京成の成田空港駅がそれ。
> 古いものが何も無い> すごく無機質な感じで北海道の都市部出身としては住みやすそうと思ってしまうw本州の町並みは商店街や道路の走り、木造家屋、古びたコンクリと観光としては面白いけど、人の気配が強くて生活の場としてはどうも落ち着かない...地元は明治大正の建築も線路も道路も戦後に跡形無く塗りつぶして記念碑も建てないので、しがらみから開放されてる感じ。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
SIMシティ (スコア:1)
印西はデータセンター内作業で何度か出張したけど
シムシティでいきなり作った街って感じだった。
マンションもショッピングモールもデータセンターも新しく、古いものが何も無い。
SIMシティで建造物をポンポンポンと置きました、って感じ。
住んでる人には失礼だけどすごく無機質な感じでちょっとこういう場所には住みたくないなと思った。
駅前のホテルの朝食は、インド人?みたいな人が準備してるわりには
和食メニューも普通にそこそこおいしかった。
Re:SIMシティ (スコア:2, 興味深い)
千葉ニュータウン駅の南側に行って歩いて15分も南下すれば田んぼのド真ん中に行けますがな。
開けてるのは駅から1~2km 程度の幅。それ以外はのどかな田舎。正直夜は怖いレベル。
北総台地で地盤が固いのはデータセンター向きだけど、以外と(瞬停も含めると)停電が多かったり。
まあまっとうなデータセンターなら問題ないレベルではある。
ちなみに東日本大震災後の計画停電ブームでも印西市はほぼ全域が対象外。
そういう意味での安定供給は周りの地域よりはいいのかも。
Re:SIMシティ (スコア:1)
前にも似たようなこと書いたけど、
そこにあるとあるデータセンターを設計した人に聞いた話
近所に住宅がないので気兼ねなくガスタービン発電機を置くことができる。
ガスタービンは始動が早いのでバッテリーが少なくて済む。かなり安く上がった。
みたいなことを言ってたよ。
もう20年近く前だけどね。
# データセンタ街の道路は私道だけど広いのでよくロケやってました。(警察の許可が要らないから)
Re: (スコア:0)
元々現在の京葉線東京駅を発とした成田新幹線 [wikipedia.org]が開通することを前提とした都市計画でしたっけ?
ひょっとしてデータセンター作ってる企業が金だしてくれたら成田新幹線計画復活にワンチャンある?
Re:SIMシティ (スコア:2)
成田空港自体に未来がないのに
新幹線なんて「のぞみ」もない
Re: (スコア:0)
もともとJR東管内なのでのぞみはない
Re: (スコア:0)
鉄道オタのクソコメ
Re: (スコア:0)
実に素直でよろしい。
IDになる気はないか?
Re: (スコア:0)
データセンターなんで、せめて「ひかり」をください!
Re: (スコア:0)
データセンターによって注目をあつめるわけで、「かがやき」ある未来が描けるかも知れない
Re:成田空港 Re:SIMシティ (スコア:0)
> 成田空港自体に未来がないのに
https://www.aviationwire.jp/archives/195015 [aviationwire.jp]
成田空港 C 滑走路、28年度末までに新設へ 国交省が変更許可(ja)
三つ目の滑走路を作るようですが...
Re: (スコア:0)
成田新幹線用の用地や設備は既に転用済みのものが多いから今さら無理でしょう。
主だったものはJRと京成の成田空港駅がそれ。
Re: (スコア:0)
> 古いものが何も無い
> すごく無機質な感じで
北海道の都市部出身としては住みやすそうと思ってしまうw
本州の町並みは商店街や道路の走り、木造家屋、古びたコンクリと観光としては面白いけど、人の気配が強くて生活の場としてはどうも落ち着かない...
地元は明治大正の建築も線路も道路も戦後に跡形無く塗りつぶして記念碑も建てないので、しがらみから開放されてる感じ。