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CRのテストトラックで実施された実験ではドライバーがシートベルトをバックルに固定した上から運転席に座り、時速24km程度で走行中にAutopilotを有効にしている。この状態でハンドルの速度設定ダイヤルを0にして車両を停止させ、ハンドルにおもりをチェーンでぶら下げる。あとはドライバーが車内から出ずに助手席へ移動し、助手席からダイヤルを操作して速度を上げるとModel Yは再び走り出す。ドライバーは念のためブレーキをいつでも踏めるよう準備しているが、Autopilotは運転席に誰もいないことを検出することなく、車線を
死亡はともかく、こんな面倒くさい、通常の手順で偶然発生することがあり得ない手順でわざと起こすことでやっとこさ起きる問題までカバーしろというのは(メーカー側はカバーするのは自由だが)俺も行き過ぎだと思う。こち亀の漫画で、仲間のために家を探す両さんがモデルルームをダイナマイトで爆破して「爆破して壊れるような家なんてダメだ」とか言ってたけどそれと同レベルのいちゃもんだろ。
他のメーカーがドライバーズシートを監視するカメラ付けてる実績があるんだから諦めろ
悪意悪意って、それ誰に対する悪意?自分が事故るために「悪意」をもって行動したと?愚かさで説明できることに悪意を持ち込むなって聞いたこと無い?フェールセーフもフールプルーフも否定するようなシステム設計がテスラの標準ならさっさと潰れてしまえ
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
だからどうしたっていう (スコア:0, 荒らし)
CRのテストトラックで実施された実験ではドライバーがシートベルトをバックルに固定した上から運転席に座り、時速24km程度で走行中にAutopilotを有効にしている。この状態でハンドルの速度設定ダイヤルを0にして車両を停止させ、ハンドルにおもりをチェーンでぶら下げる。あとはドライバーが車内から出ずに助手席へ移動し、助手席からダイヤルを操作して速度を上げるとModel Yは再び走り出す。ドライバーは念のためブレーキをいつでも踏めるよう準備しているが、Autopilotは運転席に誰もいないことを検出することなく、車線を
Re:だからどうしたっていう (スコア:-1)
死亡はともかく、こんな面倒くさい、通常の手順で偶然発生することがあり得ない
手順でわざと起こすことでやっとこさ起きる問題までカバーしろというのは
(メーカー側はカバーするのは自由だが)俺も行き過ぎだと思う。
こち亀の漫画で、仲間のために家を探す両さんがモデルルームをダイナマイトで
爆破して「爆破して壊れるような家なんてダメだ」とか言ってたけど
それと同レベルのいちゃもんだろ。
Re: (スコア:0)
他のメーカーがドライバーズシートを監視するカメラ付けてる実績があるんだから諦めろ
Re: (スコア:0)
悪意悪意って、それ誰に対する悪意?
自分が事故るために「悪意」をもって行動したと?
愚かさで説明できることに悪意を持ち込むなって聞いたこと無い?
フェールセーフもフールプルーフも否定するようなシステム設計がテスラの標準ならさっさと潰れてしまえ