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バッテリーの63%の能力しか使えないジャン。163マイルしか走れないよママン。※どうせ90%で充電自動停止するような機能ないでしょ?
リーフには無かったけど、テスラがそれで大分劣化を抑えて自慢ポイントを稼いだからそれ以降のEVには全部「何%までで充電を止める」機能があるんじゃないかな
ちなみに80%が普通
セル単体のスペックから見ればどの用途でも各種要件を考慮してディレーティングして使用しているはずだが、一部のメーカーは自慢ポイントを稼ぎたいから無茶をしてやらかしている。
今でもLiBの空輸では50%充電で行うことを考えたら如何にセンシティブな物か分かるだろう。
ディレーティングは別。ユーザー指定の充電レベルで充電を止める機能。もっと言うと、定電圧充電領域を一切使わないようにする機能。
相手の知識量を見定めてからマウント取るか決めなよ。
90%時の容量を100、27%時の容量を0として表示しとけばいいよそうすれば、ユーザーは100から0まで使える
テスラなんかは最初からこういった感じになってるでしょ?
多かれ少なかれそういう風にはなってるが90%を100%と表示するか70%を100%とするかはメーカーによる劣化が速かった昔の携帯は100%を100%として表示してた
70%を100%にしておけば懐かしの「エネルギー充填、120%」って言える?
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
90%は超えるな27%以下にするな………って事は (スコア:0)
バッテリーの63%の能力しか使えないジャン。163マイルしか走れないよママン。
※どうせ90%で充電自動停止するような機能ないでしょ?
Re: (スコア:0)
リーフには無かったけど、テスラがそれで大分劣化を抑えて自慢ポイントを稼いだから
それ以降のEVには全部「何%までで充電を止める」機能があるんじゃないかな
ちなみに80%が普通
Re: (スコア:0)
セル単体のスペックから見ればどの用途でも各種要件を考慮してディレーティングして使用しているはずだが、一部のメーカーは自慢ポイントを稼ぎたいから無茶をしてやらかしている。
今でもLiBの空輸では50%充電で行うことを考えたら如何にセンシティブな物か分かるだろう。
Re: (スコア:0)
ディレーティングは別。ユーザー指定の充電レベルで充電を止める機能。
もっと言うと、定電圧充電領域を一切使わないようにする機能。
相手の知識量を見定めてからマウント取るか決めなよ。
Re: (スコア:0)
90%時の容量を100、27%時の容量を0として表示しとけばいいよ
そうすれば、ユーザーは100から0まで使える
テスラなんかは最初からこういった感じになってるでしょ?
Re: (スコア:0)
多かれ少なかれそういう風にはなってるが
90%を100%と表示するか70%を100%とするかはメーカーによる
劣化が速かった昔の携帯は100%を100%として表示してた
Re: (スコア:0)
70%を100%にしておけば懐かしの「エネルギー充填、120%」って言える?