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テスラだから許されていると言うかは諦められている。これがもしトヨタとかベンツとかが許す許さない以前にこんなもん出せないレベル。先進的云々よりもまず安全性の面で出直してこいと叩かれるけど聞く耳もたないだろうな。イーロンマスクの会社だし。
天下一品(ラーメン屋)と道路標識を区別できないのは日本車じゃないっけと思って検索したけど、ホンダだったのでトヨタやベンツの許される許されないには影響なしだった…
あれで別に自動運転してるワケじゃないのであまり問題にならない単に今こんな標識が出てるというのをインパネに表示するだけだからついでに、うちのFREED乗ってて色褪せちゃった道路標識を認識しないってのはよくある
認識ミスが許容される条件で実地のデータを取りまくれるのでなかなか良いやり方。ただまぁその結果からすると自動運転はまだだいぶ遠いわな。
道路側ビーコンが一番良いがそこまで行かずとも認識成功率別に道路整備レベルを認定して道路整備レベルで自動運転を許可するとかしなきゃならん気がする。何%くらいなら認識ミスによる事故を世間に不可抗力として許容されるだろう。テンナイン位あれば行けるかなぁ……中国とかではかなり低くても行けそうだが。
ドライバー向け参考情報でしかない道路標識認識と、自動車を実際に動かす元データとして使っているテスラを同じ扱いにされましても。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
モノづくり舐めてるでしょ (スコア:1)
テスラだから許されていると言うかは諦められている。
これがもしトヨタとかベンツとかが許す許さない以前にこんなもん出せないレベル。
先進的云々よりもまず安全性の面で出直してこいと叩かれるけど聞く耳もたないだろうな。イーロンマスクの会社だし。
Re:モノづくり舐めてるでしょ (スコア:0)
天下一品(ラーメン屋)と道路標識を区別できないのは日本車じゃないっけと思って検索したけど、
ホンダだったのでトヨタやベンツの許される許されないには影響なしだった…
Re: (スコア:0)
あれで別に自動運転してるワケじゃないのであまり問題にならない
単に今こんな標識が出てるというのをインパネに表示するだけだから
ついでに、うちのFREED乗ってて色褪せちゃった道路標識を認識しないってのはよくある
Re: (スコア:0)
認識ミスが許容される条件で実地のデータを取りまくれるのでなかなか良いやり方。
ただまぁその結果からすると自動運転はまだだいぶ遠いわな。
道路側ビーコンが一番良いがそこまで行かずとも
認識成功率別に道路整備レベルを認定して
道路整備レベルで自動運転を許可するとかしなきゃならん気がする。
何%くらいなら認識ミスによる事故を世間に不可抗力として許容されるだろう。
テンナイン位あれば行けるかなぁ……中国とかではかなり低くても行けそうだが。
Re: (スコア:0)
ドライバー向け参考情報でしかない道路標識認識と、自動車を実際に動かす元データとして使っているテスラを同じ扱いにされましても。