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こういう場合、リコール費用は部品メーカー持ちなのかな。まあ契約によるんだろうけど、一般的に。
別に共同開発というわけでもなさそうなので、バッテリーメーカーが冷却等車体側なり使用方法が契約時に書面化した条件と違うというのを提示できなければバッテリーメーカー持ちでしょう。それとは別に、製造ラインを見せたくないので品管による工程監査も拒否するかわりに、不具合起きたら無条件で費用は全て保証しますという契約も見たことがあります。#結局不具合起きたら工程監査が入りましたが。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
リコール費用 (スコア:2)
こういう場合、リコール費用は部品メーカー持ちなのかな。
まあ契約によるんだろうけど、一般的に。
Re:リコール費用 (スコア:0)
別に共同開発というわけでもなさそうなので、バッテリーメーカーが冷却等車体側なり使用方法が契約時に書面化した条件と違うというのを提示できなければバッテリーメーカー持ちでしょう。
それとは別に、製造ラインを見せたくないので品管による工程監査も拒否するかわりに、不具合起きたら無条件で費用は全て保証しますという契約も見たことがあります。
#結局不具合起きたら工程監査が入りましたが。