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Tesla のサーバー障害、アプリで Tesla 車に接続できなくなる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2021年11月21日 12時39分 (#4156447)

    日本だって山道に行くと、圏外の場所があるけど。
    そういう場所ではtesla車は使えないってことなのか?

    • by Anonymous Coward on 2021年11月21日 12時54分 (#4156452)

      スマホを鍵代わりにできない(ことがある)ってだけ。
      設定どおりきちんと動けば圏外でもbluetoothでスマホを鍵代わりにできる(bluetoothって何かとトラブルあるよねぇ)し
      スマホの電池が切れたり、スマホを紛失しても、デフォルトの鍵(キーカード)持ってればその鍵で動かせる。

      #現金持ち歩かない極端なキャッシュレス派と同じで、スマホのみにしたらそりゃトラブルよ・・・

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      • by Anonymous Coward

        決済手段と違って鍵は一個もってればオッケーってのが一般的な考えなんでそれの延長でスマホが鍵になるなら実際の鍵を持ち運ばない人が多いと思うよ。
        まあアホな考えだとは思うが割と皆アホだ。

      • by Anonymous Coward

        > スマホを鍵代わりにできない(ことがある)ってだけ。
        車って他人が動かすことがあるのだけど
        鍵をスマホにした場合はスマホも預けるのだろうか。
        日本だと車検や定期点検などで年1回くらいはあるし
        ホテルなどでのバレーパーキングを利用することもある。
        アメリカならバレーパーキングの利用機会も多いと思うのだけど、どうしているのだろうか。

    • by Anonymous Coward on 2021年11月21日 12時42分 (#4156448)

      3年前の鯖落ちの時に同じこと書いてる人がいるが、無理っぽい
      https://minkara.carview.co.jp/userid/1417031/blog/41897070/ [carview.co.jp]

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    • by Anonymous Coward on 2021年11月21日 16時36分 (#4156514)

      廉価モデルは物理キーがオプション(数万円)で緊急用のNFCカードが渡されるだけ、基本はアプリでログインのみ
      確か圏外は対策があったような気もするけど、サーバーがダウンしたら基本的に運転はできないね

      レンタルや知り合いから借りた場合で緊急用カードキーを渡されていない場合はドアも開かなくなるし
      鍵穴は初代ロードスター以外には存在しないから入ることもできなくなる

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      • by Anonymous Coward

        > 廉価モデルは物理キーがオプション(数万円)で緊急用のNFCカードが渡されるだけ、基本はアプリでログインのみ

        今のテスラには物理キーなんてものはないと思いますが。
        オプションというのは、キーフォブ(自動車の形をしたリモコンキー)のことでは?
        カードキーがあればキーフォブは不要でしょう。

アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家

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