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書いてあるように所有者が適切なメンテナンスや保護具の装着を怠ったとかじゃない限り、自動運転車に事故が起こったとしても乗客に責任はないだろ。そうじゃなければ、逆にバスやタクシーの乗客にも責任を求めるのかって話になる。
所有者としての責任は持たなきゃダメじゃないか？ペットが人を噛んだのと似たような話だろ。
ペットなら「躾ける」などの方法で解決できますが、自動運転車は運転機能をメーカー任せにする以上、所有者に責任を求めるのは無理だと思います。
所有者責任だとしたら、そもそも「それならいらない」って言われるだけでしょう。
管理処分権は所有者が持ってるんだから、自動運転車を使うかどうか、それでどこに向かうかの選択権は所有者にある。その結果として事故が起きた場合には一次的には所有者が責任を負う、所有者はメーカーに補償を求めるってのが正当だと思うな。誰も責任負わないなんてものを走らせるのはまずいし、いきなりメーカーに責任負わせるのは無理でしょ。その時点では所有者がシステムに変更を加えたりしてないかの確認も取れてないんだし。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
乗客は運転しないんだから当然だよ (スコア:1)
書いてあるように所有者が適切なメンテナンスや保護具の装着を怠ったとかじゃない限り、自動運転車に事故が起こったとしても乗客に責任はないだろ。
そうじゃなければ、逆にバスやタクシーの乗客にも責任を求めるのかって話になる。
Re: (スコア:0)
所有者としての責任は持たなきゃダメじゃないか？
ペットが人を噛んだのと似たような話だろ。
Re: (スコア:0)
ペットなら「躾ける」などの方法で解決できますが、自動運転車は運転機能をメーカー任せにする以上、
所有者に責任を求めるのは無理だと思います。
所有者責任だとしたら、そもそも「それならいらない」って言われるだけでしょう。
Re:乗客は運転しないんだから当然だよ (スコア:0)
管理処分権は所有者が持ってるんだから、自動運転車を使うかどうか、それでどこに向かうかの選択権は所有者にある。
その結果として事故が起きた場合には一次的には所有者が責任を負う、所有者はメーカーに補償を求めるってのが正当だと思うな。
誰も責任負わないなんてものを走らせるのはまずいし、いきなりメーカーに責任負わせるのは無理でしょ。
その時点では所有者がシステムに変更を加えたりしてないかの確認も取れてないんだし。